集裝箱裝卸機(jī)保養(yǎng)貨真價(jià)實(shí)「山西啟洋機(jī)電」

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【山西啟洋機(jī)電】為您介紹關(guān)于正面吊的知識：快速排除正面吊吊具常見故障方法

集裝箱正面吊是港口從事吊裝作業(yè)主要設(shè)備，機(jī)器在作業(yè)運(yùn)行過程中吊具難免會有故障出現(xiàn)。

今天就在正面吊吊具工作原理的基礎(chǔ)上，來說說吊具常見故障的排查方法。

故障排查方法——吊具沒有動(dòng)作

首先，查看緊急停機(jī)按鈕。有時(shí)操作人員無意中觸碰了正面吊緊急停機(jī)按鈕，吊具會出現(xiàn)沒有動(dòng)作現(xiàn)象。

其次，檢查動(dòng)作電磁閥是否得電。對于配備艾碼牌（ELME）吊具的正面吊，可以通過觀察動(dòng)作電磁閥上的指示燈是否點(diǎn)亮來判斷該電磁閥是否得電。如果所有動(dòng)作電磁閥都沒有得電，則可能是吊具控制線路的總保險(xiǎn)熔斷，應(yīng)查看總保險(xiǎn)是否熔斷。若用肉眼無法判斷保險(xiǎn)絲是否容斷，需要通過萬用電表檢測。

后，用萬用電表逐段檢查。若只是某個(gè)動(dòng)作電磁閥沒有得電，則可能是控制該動(dòng)作的液壓手柄按鈕或者該控制線路出現(xiàn)故障，用萬用電表逐段檢查線路的通斷，就很容易查找到故障部位。

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【山西啟洋機(jī)電】為您介紹關(guān)于正面吊的知識：這下終于搞明白了集裝箱正面吊與堆高機(jī)的主要區(qū)別

本文從設(shè)備類別、起升裝置、屬具和特征參數(shù)等方面，對正面吊與堆高機(jī)的主要區(qū)別進(jìn)行闡述。

屬具

正面吊吊運(yùn)集裝箱的屬具主要由主框架和伸縮梁組成。吊運(yùn)時(shí)屬具位于集裝箱上部，伸縮梁在伸縮缸的驅(qū)動(dòng)下沿主框架空心梁內(nèi)腔伸縮。該屬具的4 個(gè)角上對應(yīng)集裝箱的4 個(gè)角孔位置處，設(shè)置有4 個(gè)旋鎖裝置。

當(dāng)屬具通過導(dǎo)向角板與集裝箱對齊時(shí)，旋鎖裝置即插入集裝箱角孔內(nèi)，旋轉(zhuǎn)90°后就可以鎖緊集裝箱進(jìn)行吊運(yùn)。屬具通過旋轉(zhuǎn)鉸接裝置懸掛在起重臂前端，利用轉(zhuǎn)位缸推動(dòng)屬具沿旋轉(zhuǎn)鉸接裝置芯軸左、右轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度，從而提高了正面吊作業(yè)時(shí)的工作效率。

堆高機(jī)裝運(yùn)集裝箱的屬具由承載橫梁和伸縮梁構(gòu)成。裝運(yùn)時(shí)屬具位于集裝箱側(cè)面，伸縮梁可在伸縮缸的驅(qū)動(dòng)下橫向伸縮。該屬具通常只有2 個(gè)旋鎖裝置，分別位于伸縮梁的兩端。屬具的承載橫梁不具備旋轉(zhuǎn)調(diào)整功能，無法進(jìn)行水平面內(nèi)的旋轉(zhuǎn)定位，只能依靠堆高機(jī)整機(jī)進(jìn)退和轉(zhuǎn)向調(diào)整集裝箱位置、完成集裝箱對接及堆高作業(yè)。

【山西啟洋機(jī)電】為您介紹關(guān)于正面吊的知識：

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