四輪定位儀定制生產基地「多圖」

   公司是一家集機動車檢測設備及檢測控制管理系統研發生產的工貿一體化公司。專業從事機動車檢測設備的生產、銷售及聯網服務，以及檢測控制管理系統的開發與應用。專業產品有：汽車舉升機、四輪定位儀、底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉角儀、輪偏儀、剪式舉升機等機動車檢測設備和自動化測控管理聯網系統。前輪定位包括主銷后傾角、主銷內傾角、前輪外傾角和前輪前束四個內容。

     無線傳輸電子式輪距測量尺：當今車輛輪胎改裝風氣盛行，在改裝輪胎后兩輪之間的輪距跟著改變，但定位儀上原廠的數值并未跟著改變。電子式輪距測量尺，可在車輛改裝后進行輪距測量，并藉由無線傳輸到計算系統進行數據更改，以提供正確的測量值。多角度同時顯示畫面：可以以圖形、數據、顏色等方式上下雙彩顯同步顯示測量及調校結果，方便技師進行車輛調校。不要迷r信傳輸方式：車輛四輪定位儀的主要功能是給底盤技師提供一套準確的測量數據，以作為調校車輛底盤的基本數據，其關鍵在于傳感器所提供的數值是否正確。大伙可以想想看，如果咱們店里的四輪定位儀里面沒有某款車型的數據，那么經驗再豐富的技師他開始的參考數據就是錯誤的，那么就很難調整好車輛的各個參數，嚴重的很有可能帶來更大的數據偏差。

   公司是一家集機動車檢測設備及檢測控制管理系統研發生產的工貿一體化公司。專業從事機動車檢測設備的生產、銷售及聯網服務，以及檢測控制管理系統的開發與應用。專業產品有：汽車舉升機、四輪定位儀、底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉角儀、輪偏儀、剪式舉升機等機動車檢測維修設備和自動化測控管理聯網系統。所以對汽車底盤數據的獲取有很高的精r確要求，鏡頭也就一定要好了。

　 四輪定位是通過四輪定位儀，檢測汽車車輪定位參數，并與原廠設計參數進行對比，然后對車輪定位參數進行相應調整，使其符合原設計要求，使汽車行駛性能達到理想狀態，從 而保證汽車行駛的安全性、舒適性、穩定性和經濟性。糾正車主的四輪定位思想誤區：認為做四輪定位就是調整前輪前束。四輪定位，顧名思義是需要將汽車四個車輪的定位狀態都要考慮。前束是個角度概念，技術上稱之為前束角。實際上，前車輪不僅有前束角，還有車輪外傾角、主銷后傾角、主銷內傾角。后車輪也有前束角，還有車輪外傾角和推進角等主要定位角度。為了避免這種現象或是消除已經發生的這種現象，就要使車輪在動態情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡。做四輪定位時，后輪的定位角度更為重要。

     公司是一家集機動車檢測設備及檢測控制管理系統研發生產的工貿一體化公司。專業從事機動車檢測設備的生產、銷售及聯網服務，以及檢測控制管理系統的開發與應用。專業產品有：汽車舉升機、四輪定位儀、底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉角儀、輪偏儀、剪式舉升機等機動車檢測維修設備和自動化測控管理聯網系統。四輪定位的數據是建立在一個相對標準的條件下形成的，所以在進行四輪定位的校準時也要遵循原先的校準條件。

新品特色：

1、技術的非接觸式四輪定位儀，無需安裝目標靶和夾具，避免對輪轂的潛在傷害，測量快速

2、獨特的四輪同步測量技術，提升檢測效率

3、智能技術，前束和外傾的測量僅需幾秒鐘

4、系統精度高，確保測量準確無誤

5、舉升機前無需像傳統定位儀一樣需要保留額外工作距離，節約的空間可以用于大燈檢測、巡航系統標定等

6、高適應性的轉換系統，方便根據不同的軸距和輪距自由調整

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