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扒渣機發動機正常,但是沒法行走，故障分析？

首先檢查變速箱的油量限位閥和變速壓力表。如發現缺少變速變矩油應加添新油。但不宜添過多，否則會引起變速變箱發熱，一般添至限位閥流出油來為止。然后檢查動臂能否起落和有無轉向，如果動臂能起落也可轉向，而扒渣機無法行走，這是因為變速泵的損壞缺油而造成的。采購什么質量的扒渣機才算好貴州礦山，四川礦山，福建引水洞等施工隊在采購扒渣機的時候要直對接生產廠家買，即使著急用，也在網上聯系推廣廠家，談妥扒渣機購買之后直接發貨。動臂不能起落也無法轉向，扒渣機不能行走，這種情況多是變矩器的鋼板連接被螺栓剪斷、或者是彈性板破損而造成的。必須把柴油機和變速箱一起吊出，然后拆除變矩器的柴油機的連接部分，查明損壞部位，更換或修復損壞零件。

扒渣機要定期維護檢查,做記錄，做好保養，可以延長扒渣機適用壽命，同時減少故障率

有哪些實用的方法能降低扒渣機零件的溫度

礦山的過程中,扒渣機是一直處于人休機不休的高強度工作狀態下,大部分的零件會出現高溫情況，嚴重點的會損壞，導致隧道扒渣機沒法正常工作,無形中增加了零件維護成本,所以礦山挖掘扒渣機在工作中降低溫度是不可忽視的。

首先說一下扒渣機溫度升高對零部件的磨損會有哪幾種情況：

巷道扒渣機的各零部件都有一個正常范圍值,扒渣機各種部件的主傳動齒輪和軸承在-5℃的潤滑油中運轉比在3℃的潤滑油中運轉，磨損要增大10~12倍。但當溫度過高時，又會加速潤滑油的變質，如機油溫度查過55~60℃時，油溫每升高5℃，機油的氧化速度將提高一倍。3、取掉鐵絲，把輸送帶扣子接上，調整好調節螺栓，調整好礦用扒渣機輸送帶，張緊度適中，太緊了皮帶壞的快。

所以扒渣機在使用中要防止低溫下超負荷運轉,做到低速預熱。同時也要防止扒渣機在過高溫度下運轉,如果高溫情況，需要給扒渣機降溫，必要時停機檢查。

注意檢查冷卻系統的工作狀況。每日工作前必須檢查，加添冷卻水;對風冷式機械，也要定期清理風冷系統上的灰塵，保證扒渣機散熱風道暢通。

扒渣機在在工作和維修過程中需要注意的細節

首先扒渣機拆裝時需要注意幾點：

拆解輪式扒渣機，履帶扒渣機時需要用起吊裝置，安全起見起吊過程中底下切勿站人，

拆油箱時要先清洗油箱口周圍的污染物，防止零件上的污染進入油口，同時拆卸過程中不能帶手套，避免纖維進入油口。總體來說做好一切預防工作，保證油口不被污染

使用輪式扒渣機的細節：

扒渣機退出工作面用高速擋，工作使用低速擋

為了保證安全，扒渣機停車不工作時要拉緊手閘，避免因為滑坡或自動溜坡對礦山人員的行走安全造成影響

不要把水淋在電氣設備，防止漏電事故

中部地區多地這幾天突發持續暴雨，導致重慶，四川，江西一些地方的隧道掘進工程沒有辦法正常進行的，而相應的用來扒渣的礦井小型扒渣機也被放起來不工作了。在針對定制輪式扒渣機存放的時候，不能像普通的車輛一樣就露天防止，建議有專門的遮雨棚，四季都可以使用。扒渣機大臂在進油油壓大于20pa時，就可以快速上升，如果上升速度變慢，而小型扒渣機其他動作是正常的，則液壓系統的公共部分是沒有問題的，接下來只需考慮控制進油的多路閥相關閥芯及大臂油缸的故障出在哪兒。沒有遮陽棚的，也盡量要做好覆蓋防護，畢竟煤礦專用扒渣機的電源插頭是暴露在外面的，避免雨水接觸出現線路危險。

  先導自動扒渣機與其他機械不一樣，因為挖斗要做挖掘工作，鋼材表面的漆也會被磨得比較快，那就只剩光禿禿的鋼暴露在空氣中，在雨水車輛生銹很快，不利于礦用60型扒渣機長時間使用。