礦用提升絞車型號質量放心可靠,安徽特力

礦用提升機絞車液壓站設備常見的故障及其成因

牽引力不足故障。

液壓系統牽引力太小的主要原因是主油路壓力低。閘瓦過磨損保護裝置：制動閘閘瓦過磨損后，會降低制動閘的制動力矩，甚至會使絞車制動失靈。應檢查是否漏油，如漏油則擰緊接頭更換密封件或管件;主泵或馬達泄漏過大，可更換馬達或主泵;如果是冷卻不良產生的油溫過高，可調整冷卻水量和水壓至額定值;若是安全閥調定值低，可重新調定;若補油量不足，則可能是輔助泵泄漏量大，需更換新的輔助泵。
安徽特力重工礦山機械制造有限公司專業生產調度絞車、雙速絞車、回柱絞車、運輸絞車、耙斗裝巖機、液壓支柱、礦車、提升絞車、刮板機等礦山機械產品和零配件。

導致礦井機提升機偏擺的原因

1 臺提升機的安裝周期與安裝單位的專業水平、工具放置、場地環境均有很大關系，一般應不超過 1個月。是礦用提升機絞車關鍵也是后一道安全保障裝置，制動裝置的可靠性直接關系到提升機的安全運行。在現場安裝過程中，如果提前把制動盤從箱中取出且放置不當，數天后使用時制動盤就已產生變形。尤其是在平峒或井下峒室安裝的提升機，因制動盤包裝箱體積較大，無法在巷道內運輸，須取出制動盤后運入安裝地點，運輸時采用礦用平板車，如放置時底部未墊平，加工途中顛簸極易造成變形。另外，由于工作場地狹窄，制動盤大多是斜靠在壁上，而不是平放，即使平放，因環境受限，工作人員不可避免對制動盤經常，并且還有可能在制動盤上堆放雜物，加之制動盤底部不可能墊平，造成制動盤變形。

提升機安裝時要求卷筒把合后，應先對卷筒與制動盤貼合的基面打表檢查，端面跳動應 < 0.5 mm。如果是閥的表面幾何精度不夠，閥的同心度不夠引起的，此時應對閥進行研磨或更換。如果在裝卸及運輸過程中，卷筒沒有發生磕碰的情況下，卷筒基面端面跳動不應超差 (機床加工精度可以保證)，那么，制動盤安裝后偏擺超差的原因有：制動盤本身已變形;安裝工人在緊固制動盤與卷筒連接螺柱時，操作方式錯誤，沒有按照對稱、均勻和多次緊固的方式進行，造成制動盤變形。

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提升裝置的安*全規定

1、提升裝置的滾筒、天輪、*導輪和導向輪的小直徑與鋼絲繩直徑之比不小于60。

2、專門用于提升物料的提升裝置的卷筒上準許纏繞兩層鋼絲繩。

3、如在滾筒上纏繞兩層或多層鋼絲繩時，須符合下列規定：

（1）滾筒邊緣應高出外一層鋼絲繩，其高差不小于鋼絲繩直徑2.5倍；

（2）滾筒上須設帶有螺旋槽的木襯；

（3）應特別注意檢查鋼絲繩由下層轉到上層的臨界段（相當于四分之一繩圈長）部分，并統計其斷絲數，每季度要將鋼絲繩串動四分之一圈的位置。

4、鋼絲繩繩頭堅固在滾筒里面時，應遵守下列規定：

（1）滾筒內要設固定鋼絲繩的裝置，不準固定在滾筒軸上；

（2）滾筒上的繩眼不許有鋒利的邊緣和毛刺，折彎處不準形成銳角，以防止鋼絲繩變形；

（3）滾筒上須保持有三圈鋼絲繩作為摩擦圈，以減輕鋼絲繩與滾筒連接處的張力。

作定期試驗等用途的備用鋼絲繩可保留在滾筒內或纏繞在滾筒上。

5、天輪的輪緣須高于繩槽內的鋼絲繩，高出部分應大于鋼絲繩直徑1.5倍。帶襯墊的天輪，襯墊須緊密固定。襯墊磨損達一根鋼絲繩直徑的深度，或沿側面磨損鋼絲繩直徑一半時，都應立即更換。

6、在斜井用礦車升降物料時，提升容器的速度，須遵守斜井長度大于300m時，不得*過5m/s。

提升絞車使用注意事項

1、入井前應檢查所帶材料和工具是否齊全。2、到達作業點后,應仔細檢查巷道內的道枕、巷道支護、流砂、雜物堆放、纜線、水管排掛等情況,有隱患必須立即處理,保證安全生產正常進行。3、維修軌道時,道維工應在該線路的絞車上懸掛警示牌,并與該處絞車司機取得聯系后,方可作業,以免行車傷人。4、更換枕木時,應在相應位置刻槽,枕木從一側貫入,并緊貼軌道。釘道釘時,開始應輕輕錘打道釘,進入枕木20毫米后,再用力錘打,以防飛釘傷人。枕木間距要求,主井0.7米,運輸大巷、主要運輸料巷上山0.8米,其余1米。5、訂好枕木后,應將枕木下空隙填滿塞實,清理干凈因換枕木而留下的雜物,取下該線路絞車上懸掛的警示牌,并通知絞車司機道維工作結束。(3)軸承滾動后滾珠上有金屬剝落斑點，或因軸承磨損在運行時發生不正常噪音及溫升不正常時應更換。