舊小區加裝電梯施工安全方案在線咨詢「嘉鍵」

新安裝電梯新規

新規！新安裝電梯監督檢驗后6年以內，每3年檢驗1次山東省濟南推行電梯“自我聲明 信用管理”維保模式和檢驗檢測方式改革試點工作！2020年底前，選擇濟南市高新區、市中區和槐蔭區三個區開展試點。2021年底前，進一步擴大試點范圍，增加歷下區、歷城區和天橋區三個區開展試點。按照《56號文》規定，明確電梯檢驗檢測的周期。新安裝電梯監督檢驗后6年以內，每3年檢驗1次，在不實施檢驗的年份每年檢測1次

中國老小區里的“新變化”：電梯“直達”幸福生活

太原市杏花嶺區桃園一巷南二條9號院已經裝好電梯。　郭佳林 攝

40年歷史的太原新開巷小區，屬無人管理樓院，環境衛生差、交通出行難等問題不斷出現。拆違建、鋪瀝青、換井蓋、裝路燈等一系列改造工程，正陸續進行。

太原市杏花嶺區房地局副局長李二棟介紹，杏花嶺區作為老城區，共有老舊小區1072個，其中建于上世紀十年代左右的占86%。2018年至2019年，杏花嶺區共整治老舊小區921個。

根據中國出臺的《關于推進城鎮老舊小區改造工作的指導意見》，到2025年底，力爭基本完成2000年底前建成需改造城鎮老舊小區改造任務。在此背景之下，諸如新開巷這樣的“中年社區”，正在煥發出新的生機。

數據顯示，2020年1至10月份，中國新開工改造城鎮老舊小區3.7萬個，涉及居民687.35萬戶。按照要求，2020年底前，這兩項數字將分別達到3.9萬個和700萬戶。

改善基礎環境的同時，創新節能同樣重要。太原老軍營小區的改造工程，是山西引入社會資本參建的老舊小區節能改造PPP項目。改造后，該小區將改變原來墻體透寒、不節能等問題。

中國城市規劃設計研究院城市更新研究所副所長范嗣斌此前在接受媒體采訪時表示，從棚戶區改造到城鎮老舊小區改造，前者通過拆除重建滿足人民群眾基本的“住”的需要；后者則體現了民眾對人居環境和生活品質的更高要求。兩者雖然都有的主導和投入，但相比于棚戶區改造的大拆大建，城鎮老舊小區改造相對動作更精細，也更有利于社會結構的穩定。

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連片加裝電梯容易凝聚業主共識

據統計,2012年7月1日實施《廣州市既有住宅增設電梯辦法(試行)》以來,海珠區共審批加裝電梯許可637宗、678幢,與2022年完成2522棟舊樓宇改造并加建電梯還有較大差距。

今年,民盟海珠區基層海珠區組在《關于促進海珠區老舊社區微改造的建議》提案中建議,對整個小區進行統籌,完善市政設施、綠化,加建電梯方案整齊劃一,社區居住環境得到整體的提升,低層業主從中獲益,從而減少矛盾,加快舊樓加裝電梯步伐。

對此,廣東省城市社區建設研究會副會長周活寧認為,連片加裝電梯的戰略很好,可以以面帶點。他認為,連片加裝電梯還有助于推動小區成立業委會,因為加裝電梯涉及到全體業主的利益,如果訴求相同,就容易凝聚共識,降低了成立業委會的難度。