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、設備大修以修理為主，翻新則以運動件的換新和基礎件的出新處理為主，是“修”與“換”的概念。舊輪胎翻新量在逐年遞增，已由2004年到800萬條、2005年960萬條、2006年突破1000萬條大關，2007年有增長至1100萬條、2008年1200萬條、2009年達到1300萬條。翻新是對于整機全盤拆卸，各基礎部件按照原廠件標準進行重新檢測和出新處理，其中包括對不合格軸孔的加工處理、裂紋的檢測與修正等，使機械的所有部位恢復原裝尺寸，再利用全新運動件重新組裝檢測以達到或基本達到原機標準。技術升級也是翻新的一大特色，能夠通過對原有控制系統、執行部件的改進，優化設備性能。

翻新工藝流程首先是從用戶手中回購二手設備，之后翻新廠家要收集、查驗設備以往的使用資料，包括使用時間、工作環境、維修記錄等。在能源緊缺的今天，翻新不僅具有深遠的現實意義，而且具有美好的市場發展前景。其次是將設備全部拆卸，進行各基礎部件的探傷檢測，再對設備的發動機、液壓系統、電氣系統、以及其他工作附件進行的出新處理。后，加裝新的運動件組裝，整機經性能測試合格后，再出廠銷售。目前，幾乎所有從事設備翻新的企業都參照新機出廠標準制定了一整套翻新設備的檢驗標準，并據此提供一定的設備質保期。

用低價格獲取與高可靠性是翻新業務存在的一大基礎，二手設備用戶購買翻新設備的著眼點仍然在于設備的高性價比上。企業在進行二手設備購置時，由于其可靠的技術性能，翻新設備具備了新機的潛質，在配件供應和維修服務上也執行與新機一樣的標準，大大的方便了用戶。由于其可靠的技術性能，翻新設備具備了新機的潛質，目前大部分翻新廠家都會為售出的翻新設備提供1年左右的質保期。對從事翻新業務廠家的調查結果顯示，翻新設備的實際價格處于新機價格的50％～70％之間，而用戶送到廠家進行自有設備翻新的價格僅有新機的30％左右。

設備翻新改變了傳統包裝機械全壽命周期內“研制——使用——報廢”的物流過程，將其演化為“研制——使用——再生”。經過翻新的二手設備在市場上具有價格性能方面的獨特優勢，在二手市場上自然會受到用戶的青睞。通過翻新，保持設備長久處于運行狀態。進入21世紀，能源緊缺、環境污染成為世界性難題，整個裝備制造行業面臨能源節約問題。設備翻新的發展一方面通過重組延長了設備的使用壽命，提高了設備的平均作業效率，另一方面也解決了舊設備長期處于高排放高污染的工作狀態。