廚房排煙管道的行業須知“本信息長期有效”

上海凈覽暖通工程設備有限公司是一家專業從事上海廚房排油煙，上海廠房車間通風降溫，上海廠房車間除塵通風工程，上海油煙凈化工程，上海白鐵通風工程，上海廚房管道排油煙工程，上海廠房除塵通風工程等業務領域，主要服務區域有崇明區，奉賢區，青浦區，松江區，金山區，嘉定區，寶山區，閔行區等上海市附近區域，我們有著豐富資源和眾多成功建設案例。歡迎廣大朋友來電咨詢！不外下面所述的是天然辦法，降溫的后果慢，并且降溫的后果不是很顯著，只能遮蓋住陽光然則無奈接收車間里產生的溫度。

上海凈覽暖通工程設備有限公司——上海白鐵通風工程，上海廠房通風工程。

建議可按下述原則進行設計及構造：(1)將高側排風窗的位置設在緊靠廠房的檐口部位，排風窗上部嚴禁留有實墻面，避免產生渦流而導致飄雨。

(2)將高側排風窗的垂直擋風板加高，設計成象全封閉式矩形通風天窗的擋風板一樣，擋風板上部折向屋面成傾斜狀，以防止任何角度的飄雨。

(3)在高側排風窗下口部位的墻面與垂直擋風板之間，增設水平遮風板，且不留設排雨水的縫隙。這樣一方面可避免風雨由縫隙灌入廠房內，另一方面還可避免大量帶塵雨水由縫隙下瀉污染墻面及下部側窗，對廠區外環境不利。建議設置水落管，做有組織排水處理。近些年來，通風天窗出現的類型較多，除上述幾種類型外，常用的還有橫向天窗、井式天窗、球形天窗等。其中球形天窗亦屬全封閉式的，不會產生飄雨現象；先不說他們的奇招有沒有效果，夏天最科學的降溫辦法還是要依靠通風降溫設備，目前市面上有3大主流降溫設備，他們都各有所長，下面萬凈德小編就為大家一一介紹他各自的優缺點。其他幾種類型天窗飄雨的部位及原因與矩形天窗類似，故均可參照本文前述的分析及改進原則予以治理。

上海凈覽暖通工程設備有限公司——上海廠房車間通風降溫，上海廠房車間除塵通風工程。

廠房通風換氣，通風機排風降溫方式：簡單說就是用風機運轉來降溫，其產品有電扇，負壓風機，軸流風機和離心風機等，其特點是價格便宜，安裝方便，通風效果明顯，但是降溫效果卻不佳。

壓縮式制冷降溫方式：這種方式就是我們俗稱的空調降溫，其原理是利用制冷劑蒸汽壓縮式方法，產品有中央空調，凈化空調以及分體式空調，典型的如中央空調。其降溫效果好，但投資成本卻很高，運行費用也高，所產生的新風量卻較少，空氣質量差，這類廠房降溫設備一般需要專業人士來維護，不適于解決廠房等大面積生產工廠的通風降溫問題。(3)在高側排風窗下口部位的墻面與垂直擋風板之間，增設水平遮風板，且不留設排雨水的縫隙。

上海凈覽暖通工程設備有限公司是一家專業從事上海廚房排油煙，廚房排煙管道，上海廠房車間通風降溫，上海廠房車間除塵通風工程，上海油煙凈化工程，上海白鐵通風工程，上海廚房管道排油煙工程，上海廠房除塵通風工程等業務領域，主要服務區域有崇明區，奉賢區，青浦區，松江區，金山區，嘉定區，寶山區，閔行區等上海市附近區域，我們有著豐富資源和眾多成功建設案例。歡迎廣大朋友來電咨詢！炎夏日即將來臨，您是否已經開始為廠房通風降溫等問題頭1痛不已。

上海凈覽暖通----上海廠房通風廠家

鋼結構廠房、鐵皮廠房因其搭建速度快，建筑成本便宜，牢固性好等優點，被現代很多工業企業廣泛采用。但到了一年中很熱的兩三個月，有些工廠車間就成了“煉獄”。在11點到16點這個時段，內部沒有熱源的作業區溫度比室外要高5度以上，而有熱源的作業區（如焊接區）溫度甚至能超過50度。當室外35℃時、廠房內溫度可能在40℃以上、頂部可能達到50℃甚至更高、傳統空調降溫投資成本太高、后續用電成本更高、做屋頂隔熱又解決不了根本問題、改善效果不佳。未飽和的空氣流經多孔、濕潤的濕簾表面時，大量水分蒸發，空氣中由溫度體現的顯熱轉化為蒸發潛熱，從而降低空氣自身的溫度。

壓縮式制冷降溫、：其原理是利用制冷劑蒸汽壓縮式方法，產品有中央空調，凈化空調與分體式空調，典型的如中央空調。其降溫效果好，但投資成本高，運行費用高，所產生的新風量較少，空氣質量差，這類廠房降溫設備一般需要專業人士來維護，不適于解決廠房等大面積生產車間的通風降溫問題。我們常見的是屋頂風機加氣樓進行自然通風降溫，但在多年的施工過程中，發現一些廠房并不能達到很好的通風降溫效果。

廚房排煙管道

通風管道系統中安裝的軸流風機、電加熱器等設備，其電源線應采取防護絕緣措施。室外立管的固定拉索嚴禁拉在避雷針或避雷網上。風管穿越墻體或樓板時，不得安裝在墻內或樓板內，其距墻面距離宜不小于200mm，距樓板的距離宜不小于150mm。風管穿過需要封閉的防火防爆樓板或墻體時，應設壁厚不小于1.6mm的預埋管或防護套管，風管與防護套管之間應采用不燃且對人體無害的柔性材料封堵。當廣州工廠大排風機進口風道的形狀、尺寸等因素發生變化時，廣州工廠大排風機內會產生大尺度漩渦或不均勻流，在漩渦或流進入到葉輪流道的過程中，會引起葉片阻力和升力脈動。

密閉穿墻短管作套管時，應符合下列規定：

（1）在套管與管道之間應用密封材料填充密實，并應在管口兩端進行密閉處理。填料長度應為管徑的3～5倍，且不得小于100mm；

（2）管道在套管內不得有接口；

（3）套管內徑應比管道外徑大30～40mm。

密閉穿墻短管應在朝向核爆沖擊波端，加裝防護抗力片?？沽ζ瞬捎煤穸却笥?mm的鋼板制作?？沽ζ险趯挾葢c所穿越的管線外徑相同；4、對檢查車間負壓風機發現的小故障，應及時查明原因，設法消除或處理，如小故障不能消除，或者發現大故障時，應立即進行檢查。兩塊抗力片的槽口必須對插。當同一處有多根管線需作穿墻密閉處理時，可在密閉穿墻短管兩端各焊上一塊密閉翼環。兩塊密閉翼環均應與所在墻體的鋼筋焊牢，且不得露出墻面。