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發布時間:2021-01-01 15:31  
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水輪機調速器的類型
3.1根據測速元件的不同,調速器可分為機械液壓型與電氣液壓型兩大類。
機械液壓型控制部分為機械元件(飛擺、杠桿等),操作部分為液壓系統;
電氣液壓型控制部分為測頻回路(進行測頻、放大、反饋),操作部分為液壓系統。
3.2按調節機構數目不同,分為單調節和雙調節。
單調節是指以導水機構為調節對象,適用于混流式和軸流定槳式水輪機;
雙調節是指具有雙重調節對象的調節器,如軸流轉槳式水輪機,除調節導水機構外,還調節轉輪葉片轉角;沖擊式水輪機即調節針閥又調節折流器。
3.3按調速器容量大小不同,可分為大型與中小型調速器。
大型調速器的主配壓閥直徑大于80mm;中型調速器的調速功在10000—30000N˙m;小型調速器的調速功小于10000N˙m。
水輪機是把水流的能量轉換為旋轉機械能的動力機械,它屬于流體機械中的透平機械。
早在公元前100年前后,中國就出現了水輪機的雛形——水輪,用于提灌和驅動糧食加工器械。
現代水輪機則大多數安裝在水電站內,用來驅動發電機發電。在水電站中,上游水庫中的水經引水管引向水輪機,推動水輪機轉輪旋轉,帶動發電機發電。作完功的水則通過尾水管道排向下游。水頭越高、流量越大,水輪機的輸出功率也就越大。