您好，歡迎來到易龍商務網！
發布時間：2021-08-19 22:17
【廣告】
汽車起重機維修檢查及解決方法
(1)若吊臂不能回縮，應先查油箱內的油量，當各個機構全部進入工作狀態，同時伸縮缸全伸時，世界工廠網小編提醒若油量不足將影響液壓泵工作，使伸臂不能回縮，這時可使變幅缸回縮一下即可。
(2)至誠吊配建議出現種故障時，應先檢查上車工作油壓，不加大油門操縱伸縮手柄，觀察油壓表，若油壓上升，說明伸縮缸平衡閥阻尼孔堵塞，須拆下清洗并消除阻尼孔內的堵塞物;若油壓不上升，但在加大油門時油壓卻能達到工作要求，則可確定是液壓泵出了故障。
汽車起重機的鋼絲繩、拉索、滑輪、滑塊日常維護：
日常性檢查：鋼絲繩的張緊情況，是否有斷絲、松散、扭曲、磕傷及嚴重銹蝕的情況，吊臂滑塊的磨損情況，滑輪是否有損壞卡滯情況。
定期維護：用戶在使用起重機時，由于吊臂作業過程中繩排或拉索受力，其長度會發生變化，每個月應對吊臂進行檢查和調整。如果發現伸縮不同步或有抖動現象，應及時調整，現象消除后方可作業。否則，會發生繩排或拉索掉道和斷裂，造成嚴重后果。
鋼絲繩在制造時已涂了足夠的潤滑油，但在使用過程中，原有的潤滑油會慢慢的流失散發掉，所以在使用中應定期給鋼絲繩涂潤滑油，以保證防銹和潤滑，減少摩擦，延長鋼絲繩的使用壽命。
吊鉤上的動滑輪、吊臂頭部的定滑輪、卷揚機的軸承座處需要定時(每運轉100小時)通過油嘴打油潤滑。
起重機起升機構及小車部分維修
（1）起升機構的軸：探傷檢查起升機構的主軸和傳動軸，不允許有裂紋；
（2）電動機與減速器的位移檢查：應符合聯軸器的安裝要求；
（3）卷筒和減速器軸線偏差：在軸承座處的允許偏差不應大于3mm/m；
（4）小車輪距偏差：由于小車輪測量的小車軌距偏差：當軌距≤2.5m，允許偏差為±2mm，且主從動輪相對差不大于2mm，當軌距>2.5m，允許其偏差不大于±3mm，且主動輪相對差不大于3mm；
（5）小車軌道標高偏差：當小車軌距≤2.5mm，允許偏差為3mm；軌距>2.5m，允許偏差為5mm；
（6）軌道中心線離承軌梁設計中心線的偏差：箱形單梁允許偏差為：不得大于1/2δ，δ-腹板厚度（mm），單腹板梁允許偏差為：不小于10mm，箱形雙主梁允許偏差為：2~3mm；
（7）小車軌道接頭偏差：軌道接頭處標高偏差及中心線偏差≤1mm；
（8）小車輪端面水平偏差：水平偏差不應大于1/1000，且兩主動輪偏斜主向相反，1-測量長度；
（9）小車輪端面偏差：不得大于D/400；
（10）小車輪踏面偏差：所有車輪踏面都必須在1個平面內，偏差不應大于0.5mm；
（11）小車輪距偏差：允許相對偏差為4mm。
