太原石化雙層罐常用指南“本信息長期有效”

油罐常見問題的處理方法

油罐的外層是玻璃鋼，有較好的防腐和絕緣保護，且靜電也不容易傳到大地，使用油罐期間，會遇到各種問題，下面具體分享下處理方法，歡迎前來關注。

一、溢罐原因：

(1)未及時倒罐。

(2)中間站停泵沒及時倒流程。

(3)未及時掌握來油量的變化。

(4)加熱溫度過高使罐底積水沸騰。

處理方法：

(1)停止進油。

(2)聯系中間站調整輸油量。

(3)停止加熱，降低油罐溫度。

焊合的油罐為何有氣孔

若是要焊合油罐，要先看下焊機和工具是否完好，有無損壞的地方等，焊合后的油罐，有時會有氣孔，這是什么原因呢？

鐵銹和水分對熔池有氧化作用，另一方面產生氫，焊合方法，埋弧焊時由于焊縫大而深，氣孔溢出困難，所以產生氣孔的傾向比手弧焊大;焊條種類，堿性焊條易產生氣孔，電流種類和極性，采用未烘干的焊條焊合時，使用交流電源易產生氣孔，直流反接氣孔傾向小，采用堿性焊條是一定要直流反接；焊合工藝參數，焊合速度增大，焊合電流增大，電弧電壓升高都會是氣孔傾向增大。

有關焊合的油罐為何有氣孔，以上給大家分析了原因有哪些，后期就要多注意下，我公司主營油罐，如果有需要，歡迎前來選購，期待與大家的合作。

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SF雙層罐的防腐方法：

SF雙層罐在防腐時，需要徹底除銹，所有的表面處理后應該在四個小時內涂刷底漆，如果來不及涂刷底漆，需要重新進行表面處理；雙層罐的外壁采用什么方法防腐，油箱內壁涂裝環氧富鋅底漆和聚氨酯面漆，外壁在外面可以看得見，修補也會方便很多；SF雙層罐在使用油漆時，要采用防銹漆加防火涂料，只有做好了防腐工作才能保障油品的質量，不能講罐底長期浸泡在水中。