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發布時間：2021-10-10 14:09
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空壓機防護與保養：
做好機房室內溫度的防寒措施：溫度下降，空壓機潤滑油的粘性會上升，會對空壓機停機一段時間后再重新啟動帶來很大的影響，也會影響機器的壽命。機器停機后的早晨開機時，務必先電動機器2~3次，讓機器內部油品先流動起來，然后再開機，以防直接啟動造成主機短暫缺油損壞主機或是主機直接卡死。控制儀表：加工中心、機床、印刷機械、電廠的輔機設備控制、列車的制動閘、鐵軌的變道裝置、車輛門窗的開閉、控制閥門、儀表動力等。
停機后放空所有氣體、排污等：冬季停機后一定要注意放空所有氣體、排污、放水，放空各種管道及氣包內的水、氣、油，原因是冬季機組工作時，溫度比較高，停機后因外界溫度較低，空氣冷卻會有大量冷凝水產生，存在于各種控制管道、中冷器及氣包內，容易使控制管路、中冷器堵塞，氣包漲裂等隱患。火電廠：吹氣清潔管道、吹除煙垢、清晰鍋爐及冷凝器管道、噴氣清洗、傳輸煤粉、清除汸水、氣動控制。
空壓機高溫的原因
油品問題：選用的潤滑油品質差，不和規格使用。潤滑油超過使用時間，油品發生變質;潤滑油流動性變差，熱交換性能下降，造成空壓機機頭的熱量不能完全帶走造成空壓機高溫。
油冷卻器故障：檢查進出油溫相差是否在10℃左右，如果小于這個值則應檢查散熱器表面是否有堵塞，如果臟堵可用潔凈的壓縮空氣將表面粉塵清理。如果內部管道堵塞的，可用專門的藥1水清洗。
空壓機為什么需要分級壓縮？
提高容積利用率
由于制造、安裝以及運行三方面的原因，氣缸內的余隙容積總是不可避免的，而余隙容積不僅直接減小了氣缸的有效容積，而且其中所殘留的高壓氣體還必須膨脹至吸氣壓力，氣缸才能開始吸入新鮮氣體，這樣就等于進一步減小了氣缸的有效容積。
不難理解，如果壓力比愈大，則余隙容積內殘留氣體膨脹愈劇，氣缸有效容積則愈小。在極限情況下，甚至能夠出現余隙容積內的氣體在氣缸內完全膨脹后，壓力仍不低于吸氣壓力，這時就無法繼續吸、排氣，氣缸的有效容積就變成了零。如果采用多級壓縮，則每一級的壓縮比很小，余隙容積內殘留氣體稍微膨脹即可達到吸氣壓力，這樣自然就可以使氣缸有效容積增大，從而提高氣缸容積的利用率。空壓機檢修注意事項1、注意濾芯、空濾、油濾的使用情況，這些是螺桿空壓機的易損件，要定期進行檢修更換。
空壓機預防性保養
什么叫預防性保養?
根據保養周期，按時對設備進行保養; 使用保養包系統保養，減少意外故障的發生;保養過程中系統檢查設備，消除故障隱患。
預防性保養的目的
預防意外故障的發生;使設備一直處于1佳的運行狀態。
預防性保養保養是否比維修成本更高?
保養能避免故障發生，減少意外停產損失;保養能延長機組及主要部件壽命，降低維修費用;保養能衛生1部低能耗，節約成本!
