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發(fā)布時(shí)間：2020-08-05 08:52
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工位器具可以起到什么作用？
工位器具的作用 產(chǎn)品要完好地到達(dá)用戶手中，中間成品、半成品、在制品等在生產(chǎn)各工序間流動(dòng)，采用合適的工 位器具很重要。通過采
用合適的工位器具可以起到如下作用：
① 防止和減少工件間的相互磕、碰、劃傷，保持工件清潔，有效地加強(qiáng)對(duì)在制品、成品的管理， 保證了產(chǎn)品質(zhì)量。
② 能做到工件在加工、存放中不落地，便于操作者取放，減少無(wú)效勞動(dòng)，提高工作效率。
③ 方便運(yùn)輸，好裝好卸，能叉能吊，減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。
④ 方便貯存，能堆垛存放，充分利用空間，可防止物品亂堆亂放.改善生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境。
⑤便于管理，物料過目知數(shù)，減少搬運(yùn)次數(shù)，能做看板指令，利于5s管理，便于組織精益生產(chǎn)。
⑥ 有利于現(xiàn)場(chǎng)的定置管理、文明生產(chǎn)和安全生產(chǎn)。
⑦ 為科學(xué)管理方法和手段的應(yīng)用創(chuàng)造條件。
工位器具設(shè)計(jì)和改進(jìn)需要注意的問題
工位器具設(shè)計(jì)和改進(jìn)時(shí)應(yīng)注意的幾個(gè)具體問題:
1、標(biāo)準(zhǔn)工作臺(tái)，每個(gè)工作臺(tái)需要存放各種標(biāo)準(zhǔn)件及各種分裝、上線小件，可存放20斗零件，工作臺(tái)可帶輪子，便于移動(dòng)，臺(tái)面能分裝小件，并能放置裝配用工具。
2、減震器拉伸工作臺(tái)，能存放各種標(biāo)準(zhǔn)件及各種上線小零件，可存放20斗零件，并能安裝減震器拉伸器，同時(shí)存放拉伸好的減震器10件。
3、線束存放小車，需要存放5種以上車型的零件。
4、尼龍管存放架，每個(gè)存放架需存巧種尼龍管。
5、空氣鋼管存放架，每個(gè)存放架需要存放6種鋼管，并能存放12斗零件。
6、暖風(fēng)小管和動(dòng)力轉(zhuǎn)向油管存放工作臺(tái)，每個(gè)工作臺(tái)需要存放4種軟管，并能存放12斗零件。
7、制定特殊零件的存放架。
8、設(shè)計(jì)專用零件分裝臺(tái)。
L型多層物流臺(tái)車有哪些特點(diǎn)？
L型多層物流臺(tái)車的特點(diǎn)：
1、空載時(shí)：?jiǎn)螌拥哪茌p易折疊成L型，多層的可先把層板拆下來(lái)或設(shè)計(jì)為靠后背再折疊成L型，占用空間少；
2、應(yīng)用：廣泛應(yīng)用于超市、食品、電子等各行業(yè)的貨物配送，根據(jù)配送需要設(shè)計(jì)成各種物流臺(tái)車；
3、容量：存儲(chǔ)空間大，應(yīng)用靈活，可存儲(chǔ)散件，包裝件等；
4、作業(yè)標(biāo)識(shí)：設(shè)置標(biāo)識(shí)牌，明確作業(yè)流程，運(yùn)送輕便靈活，操作簡(jiǎn)便，易于物流配送清點(diǎn)數(shù)量及庫(kù)存儲(chǔ)取；
5、多層式：分層設(shè)計(jì)，使每層物流臺(tái)車所承載物體數(shù)量一致，易于儲(chǔ)存及周轉(zhuǎn)，數(shù)量化管理，清楚明了，按線輸送物料，快速正確，不會(huì)出錯(cuò)，組裝線上順手方便，提高工作效率，易放易拿對(duì)車間周轉(zhuǎn)使用大大地提高了人工操作能力，從而降低了生產(chǎn)物流成本；
蕪湖天宇倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備有限公司是一家以倉(cāng)儲(chǔ)籠、周轉(zhuǎn)箱、鋼質(zhì)托盤設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及銷售為主的高度專業(yè)性公司，同時(shí)也是ISO9001-2000國(guó)際質(zhì)量管理體系認(rèn)證企業(yè)。目前公司的生產(chǎn)及銷售的規(guī)模在國(guó)內(nèi)站領(lǐng)地位。公司自2006年初成立以來(lái)，以為近萬(wàn)家中外企業(yè)、包括美的、格力、江森云鶴、上汽、大陸電子、海爾、可口可樂、百事可樂、中興、華為等大批全球500強(qiáng)企業(yè)合作，國(guó)內(nèi)上市公司及眾多各行業(yè)龍頭企業(yè)提供的倉(cāng)儲(chǔ)籠、周轉(zhuǎn)箱、鋼制托盤產(chǎn)品及相關(guān)服務(wù)。
變速器的裸運(yùn)是指采用可重復(fù)使用專用工位器具替代一次性木箱包裝進(jìn)行的運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)、搬運(yùn)等作業(yè)，主要優(yōu)點(diǎn)集中體現(xiàn)在如下方面：
(1)提高倉(cāng)庫(kù)利用率
采用一次性木箱包裝變速器的倉(cāng)儲(chǔ)堆碼高度一般為1～2層，而變速器裸運(yùn)專用料架（框架式托盤箱）可重疊堆碼，一般堆碼高度為3～4層，因此倉(cāng)儲(chǔ)利用率能夠提高100％～200％。
每個(gè)變速器裸運(yùn)專用器具易于單獨(dú)建立醒目標(biāo)識(shí)，使得物料狀態(tài)可控，有利于實(shí)現(xiàn)物料的先進(jìn)先出管理。
(2)對(duì)變速器的防護(hù)能力提高
采用變速器裸運(yùn)專用器具的包裝方式，使得變速器在運(yùn)輸過程中支撐更牢固，可適應(yīng)較長(zhǎng)運(yùn)輸半徑和較復(fù)雜道路路面的運(yùn)輸要求。在倉(cāng)儲(chǔ)過程中，由于變速器裸運(yùn)架不易變形，能夠保證產(chǎn)品質(zhì)量始終保持良好的狀況。
當(dāng)然，變速器裸運(yùn)專用器具的包裝工藝也存在一定局限性，例如一次性投入過大，專用器具通用性不強(qiáng)，不能兼容多種型號(hào)的變速箱使用。因此主機(jī)廠在專用器具設(shè)計(jì)開發(fā)過程中應(yīng)注意這些問題。
