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對起重機(jī)操作師傅的要求有哪些

我們都知道，做任何事情安全是弟一的，包括我們操作起重機(jī)。上篇文章礦源小編已經(jīng)給大家整理了起重機(jī)在操作的過程中的安全注意事項(xiàng)，今天小編來為大家講解一下起重機(jī)在操作過程中對司機(jī)的要求有哪些：

（1）吊物上站人，有浮放物不吊。

（2）超負(fù)荷不吊。

（3）信號不明、不清楚、光線暗淡不吊。

（4）易然、易暴物及酸不吊。

（5）設(shè)備帶病或吊物直接進(jìn)行加工時(shí)不吊。

（6）鋼絲繩不合格、捆綁不牢不吊。

（7）埋在地下或凝固在地面的物件，不知重量不吊。

（8）鋼、鐵水包guo滿不吊。

（9）歪拉斜拖、銳角、刃角不墊好不吊。

（10）韋章指揮的不吊。

就單梁起重機(jī)在疲勞強(qiáng)度理論對起重機(jī)的安全問題的基礎(chǔ)評估理論做簡單分析：

疲勞強(qiáng)度理論是指對承受循環(huán)應(yīng)力的零件和構(gòu)件。報(bào)據(jù)渡勞強(qiáng)度理論和竣勞實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，決定其合理的結(jié)構(gòu)和尺寸的機(jī)械設(shè)計(jì)方法。機(jī)械零件和構(gòu)件對疲勞破壞的抗力，稱為零件和構(gòu)件的疲勞強(qiáng)度。

疲勞強(qiáng)度由零件的局部應(yīng)力狀態(tài)和該處的材料性能確定，所以疲勞設(shè)計(jì)是以零件蕞弱區(qū)為依據(jù)的，通過改進(jìn)零件的形狀以降低峰值應(yīng)力，成在蕞弱區(qū)的表面層采用強(qiáng)化工藝，就能顯著地提高其疲勞強(qiáng)度。

在材料的疲勞現(xiàn)象未被認(rèn)識之前，機(jī)械設(shè)計(jì)只考慮靜強(qiáng)度，而不考慮應(yīng)力變化對零件壽命的影響。這樣設(shè)計(jì)出來的機(jī)械產(chǎn)品經(jīng)常在運(yùn)行一段時(shí)期后，經(jīng)過一定次數(shù)的應(yīng)力變化循環(huán)而產(chǎn)生疲勞。

致使突然發(fā)生脆性斷裂，造成災(zāi)難性等事故，應(yīng)用疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)能保證機(jī)械在給定的壽命內(nèi)安全運(yùn)行。

疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)方法有常規(guī)疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)、損傷容限設(shè)計(jì)和疲勞強(qiáng)度可靠性設(shè)計(jì)。

起重機(jī)的種類分為很多種，今天礦源小編和大家介紹一下汽車起重機(jī)和輪胎起重機(jī)：

1、汽車起重機(jī)

將起重機(jī)安裝在通用或?qū)Ｓ闷嚨妆P上低盤性能等同于同樣整車總重的載重汽車，符合公路車輛的技術(shù)要求，因而可在各類公路上通行無阻。此種起重機(jī)一般備有上、下車兩個(gè)操縱室，作業(yè)時(shí)必需伸出支腿保持穩(wěn)定。起重量的范圍很大，可從8噸～1000噸，底盤的車軸數(shù)，可從2～10根。是產(chǎn)量蕞大，使用蕞廣泛的起重機(jī)類型。

2、 輪胎起重機(jī)

起重部分安裝在特定的充氣輪胎底盤上的起重機(jī)。上下車合用一臺發(fā)動(dòng)機(jī)，行駛速度一般不超過30KM/H，車輛寬度也較寬，因此不宜在公路上長距離行駛。具有不用支腿吊重及吊重行駛的功能，適用于貨場、碼頭、工地等移動(dòng)距離有限的場所的吊重作業(yè)。

雙梁起重機(jī)在起重機(jī)中是非常的受歡迎的，也是非常的受大家的喜愛。工作效率很高，價(jià)格實(shí)惠。雙梁起重機(jī)的誒胡和保養(yǎng)也是非常重要的。

由于雙梁起重機(jī)是特殊車輛，操作人員應(yīng)接受生產(chǎn)廠家的培訓(xùn)、指導(dǎo)，對機(jī)器的結(jié)構(gòu)、性能有充分的了解，并獲得一定的操作及維護(hù)經(jīng)驗(yàn)方可操作機(jī)器。生產(chǎn)廠家提供的產(chǎn)品使用維護(hù)說明書，是操作者操作設(shè)備的必備資料，在操作雙梁起重機(jī)前，一定要先閱讀使用維護(hù)說明書，按說明書的要求進(jìn)行操作、保養(yǎng)。      

只要重視并按要求實(shí)施對雙梁起重機(jī)保養(yǎng)與維護(hù)，就會(huì)減少早期故障的發(fā)生，延長使用壽命，提高作業(yè)效率，使起重機(jī)為您帶來更多收益。