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發布時間:2020-12-01 07:18  
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新型的車位引導系統作為停車場管理系統的有力補充,從而形成了智能化更高的停車場管理系統。車位引導系統能夠對進出停車場的車輛進行引導和管理,本次設計系統主要實現的功能是引導人們更加方便快捷地停車,進一步提高機關車輛的管理效能和運行效率。
譽生益智能門控位于改革開放的前沿陣地---廣東,起源于金屬貿易,主營產品為不銹鋼材料,經過多年健康發展,公司規模不斷擴大,業務范圍不斷增加,為了滿足客戶需求,我們延伸了不銹鋼材料的精加工生產和服務,成立了智能門控產品事業部。歡迎您來電咨詢!

切割并制作地感線圈
車輛檢測器的地感線圈是停車場管理系統中的重要零件,它的工作穩定性直接影響整個系統的運行效果,因此地感線圈的制作是工程安裝過程中很重要的一個工作環節。制作地感線圈前要考慮以下幾點:
周圍50公分范圍內不能有大量的金屬,如井蓋、雨水溝蓋板等;周圍1米范圍內不能有超過220V的供電線路;制作多個線圈時,線圈與線圈之間的距離要大于2米,否則會互相干擾。
埋設地感線圈
線圈槽切割好并清洗干燥后,要及時埋設線圈,防止雜物掉入槽內。按如下步驟制作地感線圈:
在清潔的線圈及引線槽底部鋪一層0.5公分厚的細沙,防止天長日久槽底堅硬的棱角割傷電線;選擇合適的線圈線,要求:線徑大于0.5mm2的單根軟銅線,外皮、耐高溫,防水,如選擇消防電線;在線圈槽中按順時針方向放入4~6匝(圈)電線,線圈面積越大,匝(圈)數越少。放入槽中的電線應松弛,不能有應力,而且要一匝一匝地壓緊至槽底;線圈的引出線按順時針方向雙絞放入引線槽中,在安全島端出線時留1.5米長的線頭;線圈及引線在槽中壓實后,上鋪一層0.5公分厚的細沙,可防止線圈外皮被高溫熔化;用熔化的硬質瀝青或環氧樹脂澆注已放入電線的線圈及引線槽。冷卻凝固后槽中的澆注面會下陷,繼續澆注,這樣反復幾次,直至冷卻凝固后槽的澆注表面與路面平齊;測試線圈的導通電阻及絕緣電阻,驗證線圈是否可用。

預留線長度:設備間兩端都需要預留長度(從線槽到地面再返上)銅纜3--5m,光纜7--9m;
線纜敷設時,兩端應做好標記,線纜標記要表示清楚,在一根線纜的兩端必須有一致的標識,線纜標記應清晰可見。
垂直線纜的布放:穿線宜自上而下進行,在放線時線纜要求平行擺放,不能相互絞纏、交叉,不得使線纜放成死彎或打結。
光纜應盡量避免重物擠壓;
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