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發(fā)布時(shí)間：2020-08-07 08:21
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運(yùn)梁車(chē)又稱(chēng)運(yùn)梁炮車(chē)，運(yùn)梁炮車(chē)是為公路橋梁架設(shè)專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的預(yù)制梁運(yùn)輸機(jī)械。由兩個(gè)分別獨(dú)立的運(yùn)行機(jī)構(gòu)（主動(dòng)車(chē)、被動(dòng)車(chē)）組成。主車(chē)設(shè)置四缸或六缸柴油機(jī)經(jīng)四級(jí)減速為整車(chē)提供驅(qū)動(dòng)力。正確的做法是，根據(jù)不同工況、季節(jié)、氣溫等情況來(lái)選擇合適的粘度級(jí)別，并按照發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷、轉(zhuǎn)速等配置來(lái)選擇質(zhì)量級(jí)別。末級(jí)驅(qū)動(dòng)為輪邊大齒輪或行星齒輪傳動(dòng)。設(shè)置液壓轉(zhuǎn)向及氣剎功能。一般都設(shè)有多個(gè)前進(jìn)檔和后退檔。副車(chē)設(shè)單缸柴油機(jī)為液壓轉(zhuǎn)向提供動(dòng)力。運(yùn)梁炮車(chē)兼有運(yùn)梁和給架橋機(jī)喂梁的功能，主要適用于架橋工地、預(yù)制梁場(chǎng)等。
運(yùn)梁車(chē)每天到底還需不需要熱車(chē)
無(wú)論是冬季還是夏季，我們都需要熱車(chē)，但熱車(chē)的時(shí)間可不能像那位老司機(jī)那樣一熱就10分鐘，這樣做運(yùn)梁車(chē)不僅會(huì)浪費(fèi)油、污染環(huán)境，而且更重要的是很容易導(dǎo)致運(yùn)梁平車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳的增加。正確的熱車(chē)方式是，將發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，等十幾秒鐘，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速穩(wěn)定下來(lái)后，方可上路行駛。因此，對(duì)于那個(gè)時(shí)代的老司機(jī)來(lái)說(shuō)，熱車(chē)是非常重要的，也是開(kāi)車(chē)前必備的一項(xiàng)工作。但要注意，不要急加速或激烈操作，應(yīng)采用溫和的駕駛方式，邊走邊熱，等水溫達(dá)到正常后，才可正常駕駛。
