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發布時間:2021-07-24 11:26  
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航空發動機不工作時(如地面測試時)
當航空發動機不工作時(如地面測試時),主電源也不工作,這時靠輔助電源供電。航空地面電源或輔助動力裝置(一種小型機載發動機、發電機和液壓泵等構成的動力裝置)是常用的輔助電源。飛行中主電源發生故障時,蓄電池或應急發電機即成為應急電源。機載用電設備要求較高的供電質量,電壓調整精度、頻率調整精度、交流電壓波形正弦度、電壓浪涌和尖峰等都有一定的技術標準。

開關電源的關鍵在于其是否能在起振點正常起振
開關電源的關鍵在于其是否能在起振點正常起振。該起振點是指,能使開關管 MOSFET 之驅動板 IC Board 正常工作的低 PN 電壓(230VDC)。測試方法:取下主板左上角保險管,并接上模擬負載電阻板(此板可以自制:在主板的 電源輸出端加幾個電阻即可,如在 24V——COM 之間加一個 2K/1W 電阻, 5V——GND 之間加一個 1K/1W 電阻和一只 LED 串聯,起到電源指示作用。在開關電源輸入 P 和公共負端 N 上用調壓器加至 230VDC 左右,觀察模擬負載板上電 源指示燈是否變亮。
變頻電源的防護結構要與其安裝環境相適應
變頻電源的防護結構要與其安裝環境相適應,這就要考慮環境溫度、濕度、粉塵、酸堿度、腐蝕性氣體等因素,這與變頻電源能否長期、安全和可靠運行關系重大。人們在實踐中常將生產機械根據負載轉矩特性的不同,分為三大類型:恒轉矩負載、恒功率負載和流體類負載。由于SPI未標準化,不同廠商的器件具體的定義不同,有的首先傳輸高有效位MSb。
