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              安丘混凝土泵價格誠信企業推薦「宏金鎰機械設備」

              發布時間:2021-08-20 03:50  

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               液壓油油質的好壞對混凝土泵整個液壓系統的可靠穩定運行至關重要。隨著混凝土泵進駐到工地開始泵送混凝土,液壓油就會被被各種因素而污染,導致液壓油中進雜質,嚴重時還會導致液壓油的乳化。

                    濾油器是使液壓油系統的雜質完全過濾掉,可以延長液壓油的使用時間從而節省更換液壓油的成本。使用起來也相對方便,只需要配合三四個干凈空的液壓油桶即可。

              具體操作步驟如下:

                    首先,將濾油器接電,一般380v動力電即可。濰坊宏金鎰機械設備有限公司提醒各位消費者,混凝土輸送泵是專門供輸送水泥細石砂漿、水泥混凝土的自動化設備。然后通過濾油器將混凝土泵液壓油箱中的液壓油抽到液壓油桶中,從而使液壓油得到遍過渡。緊接著再把液壓油桶中的液壓油再次輸送到混凝土泵的液壓油箱中,此時還需要開機運行混凝土泵,使得整機中的被污染的液壓油再次回到液壓油箱中。

                    其次再通過濾油器將液壓油箱中的油抽到液壓油桶,從而使液壓油得到第二遍過濾。后再把液壓油桶中的液壓油回灌到液壓油箱中去。通過濾油器多次的液壓油抽送,基本上能使液壓油的油品質量得到保障,待到下一個更換周期再考慮更換液壓油,大大節省了開支。







              軟管是混凝土泵上輸送砂漿的管道,選擇好的軟管不僅可以提高砂漿的輸送效率,也會減少混凝土泵的故障,對于軟管的采購,主要要看看它在各個方面上的表現,如果是進行大海撈針式地選擇,那我們就可以通過幾個方面來逐步縮小選擇范圍,給自己更好的選擇方法,找到更好的軟管。即恒功率值選定后,當出口壓力升高時,油泵輸出排量會自動降低,達到與功率設計相對應的值。

                     混凝土泵對軟管的密封性有很高的要求,密封性好的軟管能保障順利施工,要防止輸送管中的管卡沒卡緊,密封圈損壞及未加密封圈,避免漏漿而產生浪費。

                    選擇的軟管應該和管路的型號一致,普通軟管及現代型軟管只能作端部出口使用,也不得代替連接彎管和直管使用。

                    混凝土泵車端部橡膠輸送軟管,使用壓力技術參數為:125A普通型,使用壓力不得超過4MPa,彎曲半徑不小于1M,正常使用時每根不低于10000立方混凝土的輸送能力。

                     選擇對的軟管,不僅是考慮混凝土泵的成本,更重要的是考慮它的性能,對我們生產的幫助和作用。大家一定要謹慎選擇細石混凝土泵軟管。







                混凝土泵極大地提升了混凝土的輸送效率,在施工作業中,保持S管及攪拌軸系統良好的潤滑效果能更好地保障施工的順暢。那么混凝土泵S管及攪拌軸如何進行潤滑呢?下面山東宏金鎰機械有限公司為您介紹其潤滑方法。

              一、在夏季進行潤滑時建議采用”00”非極壓半流體鋰基脂型,這樣可以保證其在低溫條件下的流動性,而在冬季則應采用“000”型的鋰基脂。

              二、在進行潤滑時,建議采取自動潤滑方式予以潤滑,時刻檢查油罐內的油位,同時及時加油并觀察料斗后面的潤滑脂分配閥工作狀態,若在潤滑過程中指針長期溢出則說明該潤滑點出現堵塞,若在泵送過程中發現指針長期溢出,則應立即將該潤滑脂管拆掉,以避免其它潤滑點跟著一起堵塞,工作完畢后應立即對堵塞潤滑點的油路進行清理疏通。一般良好的潤滑功能能大大提高零件的使用壽命,節省維修費用,通常混凝土泵一旦出現故障就需要進行維修,勞動強度會相當大。

              三、在加注潤滑脂時,注意保持加注容器的干凈無損,同時嚴禁任何臟物如木屑、紙屑等雜質進入潤滑系統中。

                    在操作過程中,一定要保持混凝土泵攪拌軸及大小軸承座的良好潤滑效果,這對于正常的施工過程相當重要。一般良好的潤滑功能能大大提高零件的使用壽命,節省維修費用,通?;炷帘靡坏┏霈F故障就需要進行維修,勞動強度會相當大。







              混凝土泵的分類:

              (1)工作原理。加活塞法的優點是管道清洗較干凈,水源的流速可以較低、可以暫停,同時減少拆出料口和彎管的麻煩。①擠壓式細石混凝土泵。主要由料斗、鼓形泵、驅動裝置、真空系統和輸送管等組成。主要特點:結構簡單,造價低,維修方便且工作平穩。但由于輸送量及泵送混凝土壓力小,輸送距離短,目前已很少采用。②液壓活塞式混凝土泵。主要由料斗、混凝土缸、分配閥、液壓控制系統和輸送管等組成。通過液壓控制系統使分配閥交替啟閉。液壓缸與混凝土缸連接,通過液壓缸活塞桿的往復運動以及分配閥的協同動作,使2個混凝土缸輪流交替完成吸入與排出混凝土的工作過程。目前,國內外普遍采用液。

              (2)型式。固定式混凝土泵(HBG)———安裝在固定機座上的混凝土泵拖式混凝土泵(HBT) ———安裝在可以拖行的底盤上的混凝土泵車載式混凝土泵(HBC) ———安裝在機動車輛底盤的混凝土泵。

              (3)理論輸送量。超小型(10~20 m3 /h) 、小型(30~40m3 /h) 、中型( 50~95 m3 /h) 、大型( 100~150 m3 /h)和超大型(160~200 m3 /h) 。

              (4)驅動方式。電動機驅動和柴油機驅動。

              (5)分配閥型式。S管閥式、閘板閥式、裙閥式(施維英公司采用的裙閥式) 、C形閥式、蝶形閥式。

              6)工作時泵送混凝土壓力。低壓( 210 ~510MPa) 、中壓(610 ~915 MPa ) 、高壓( 1010 ~1610MPa)和超高壓(2210~2815MPa).












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