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BMS電池系統基本信息

實用新型公開了一種BMS電池管理系統的遠程監控系統，包括主控制終端、Server服務器端、移動客戶終端以及多個BMS電池管理系統單元，主控制終端和移動客戶終端均與Server服務器端連接；（官1方的音樂游戲中例如O2jam，DJmax，RF等各種大型音樂游戲中所玩到的都算作是有KEY，但因為格式加密等各種原因，文件并非是以后綴。BMS電池管理系統單元包括BMS電池管理系統、控制模組、顯示模組、無線通信模組、電氣設備、電池組以及采集模組，采集模組的輸出端與BMS電池管理系統的輸入端連接，BMS電池管理系統的輸出端與控制模組的輸入端連接，控制模組分別與電池組及電氣設備連接。實用新型可實現對BMS電池管理系統的實時的遠程監控，無需現場進行檢測，減輕了電池組的維護難度，充分節省了人力資源、時間與生產成本，可廣泛應用于電池組的監控領域中。

BMS電池管理系統的用新型應用

實用新型提供了一種BMS電池管理系統的遠程監控系統，包括主控制終端、Server服務器端、移動客戶終端以及多個BMS電池管理系統單元，所述主控制終端和移動客戶終端均通過通信網絡與Server服務器端連接。BMS電池管理系統單元包括BMS電池管理系統、控制模組、顯示模組、無線通信模組、電氣設備、用于為電氣設備供電的電池組以及用于采集電池組的電池信息的采集模組，所述BMS電池管理系統通過通信接口分別與無線通信模組及顯示模組連接,所述采集模組的輸出端與BMS電池管理系統的輸入端連接，所述BMS電池管理系統的輸出端與控制模組的輸入端連接，所述控制模組分別與電池組及電氣設備連接，所述BMS電池管理系統通過無線通信模塊與Server服務器端連接。此外，BMS還是電腦音樂游戲文件通用的一種存儲格式和新一代的電信業務管理系統名。

為什么要有BMS系統

如果想把電動汽車上這個“將軍”理解透徹首先還是要從下面的士兵說起。BMS系統主要應用在二次電池上，尤其對于目前主流的使用鋰離子電池的電動新能源汽車尤為重要。

不管車輛使用的是哪種鋰離子電池，動力電池都是由一個個小的電池單體通過串、并聯的方式組成電池組，再由電池組終組成車輛的動力電池單元。

而在電池組中真正發揮儲能作用的是電池組中每一個小小的電池單體，比如特斯拉使用的18650鋰離子電池，其實數字代表的就是每一個電池單體直徑為18mm，長度為65mm。

而一輛85kW？h版本的Tesla Model S的電池組就由接近7000節18650鋰電池構成。

一輛汽車上有如此多的電池單體，而每一個小的電池單體都是單獨制造的，因為電池的電化學特性的原因出廠后的電池存在每個單體儲能一致性存在差別的問題。

而充電時又是從一個充電口來為車子充電，如何保證每一塊電池都充滿電，而又不會因為過度充電對電池造成損害就是BMS系統要解決的問題之一。

BMS系統的目標是要對大廈內所有建筑設備采用現代化技術進行全方面有效的監控和管理。確保大廈內所有設備處于、節能、運行狀態。提供一個安全、舒適、快捷的工作環境。具體可分解為如下子目標：

◆集中管理：可對各子系統進行集中的統一式監視和管理，將各集成子系統的信息統一存儲、顯示和管理在同一平臺上，并為其他信息系統提供數據訪問接口。重點是要準確、全方面地反映各子系統運行狀態。并能提供建筑物關鍵場所的各子系統綜合運行報告。

◆分散控制：各子系統進行分散式控制保持各子系統的相對獨立性，以分離故障、分散風險、便于管理。

◆系統聯動：以各集成子系統的狀態參數為基礎，實現各子系統之間的相關軟件聯動。

◆優化運行：在各集成子系統的良好運行基礎之上，提供設備節能控制、節假日設定等功能。