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面對物流與供應鏈的智能化發展，歐曼超級重卡也通過智能技術應用，促進智慧物流和供應鏈建設。例如，整車配裝FCW碰撞預警、LDWS車道偏離預警、ABS防抱死、ASR驅動防滑系統、ESP電子穩定控制系統等安全技術，可較大限度減少事故發生或事故損傷程度，提升車輛行駛的安全性；而ADEPT智能駕駛輔助技術則可自動運用載荷、速度、路況坡度傳感技術自動調節發動機輸出的轉速、功率和扭矩，讓駕控更智能、更安全、更。

歐曼est-a卡車介紹

510馬力動力強 AMT變速箱更省力

發動機采用康明斯X12發動機，國五排放，較大輸出功率510馬力，在1100-1400rpm的轉速區間可以輸出2300N·m的較大扭矩。

采埃孚TraXon變速箱，作為采埃孚新的AMT變速箱產品，這款變速箱在歐洲的依維柯、DAF、曼恩等重卡廣泛裝配。近兩年國內不少車型也開始配備，市場關注度非常高，可以說是目前的人氣火熱的明星產品了，據了解這款的傳動效率達到了99.7%。

除了更加優化的換擋策略外，據資料顯示：這款變速箱除了可以實現自動啟停、坡道防溜車、空擋滑行等功能外，還有一項很厲害的技術-基于GPS預換擋功能(PreVision)。基于GPS模塊，變速箱可以提前知道前方道路的地形信息、路線信息、交通標識等，提前進行預判、預換擋，得到更加理想的換擋點，從而可以有效減少在山路、彎道路況下的換擋次數，避免不必要的升降擋。

福田歐曼EST

大概配置如下：EST 9.6米載貨車，采埃孚12擋AMT，帶液力緩速器。康明斯X12發動機460馬力，459后橋/2.867速比，輪間、軸間雙差速鎖，全橋康邁免維護輪端，600 380L雙標號加熱油箱。

高頂平地板駕駛室，獨立空調，獨立暖風，220AH電瓶，通風加熱座椅。

國產的AMT變速箱表現怎樣不太清楚，反正之前開歐曼EST-A的時候它搭載的采埃孚進口12擋TraXon變速箱表現還是挺好的，換擋平順性、速度都要比采埃孚老款的AS Tronic強很多。