小欖貨物木托盤生產(chǎn)廠家誠(chéng)信企業(yè)【新鴻木制品】

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根據(jù)卡板裝載貨品以后是否要堆垛，決議挑選單面的仍是雙面的卡板。單面卡板由于只有一個(gè)承載面，不合適用于堆垛，否則容易早成下層貨品的損壞。因而裝載貨品后需求堆碼的，一定要盡量挑選雙面的卡板。

卡板如果是放在立體庫(kù)位內(nèi)的貨架上，一定要考慮卡板的結(jié)構(gòu)是否合適碼放在貨架上。由于一般只能在兩個(gè)方向從貨架上插取貨品，因而用俞貨架上的卡板應(yīng)盡可能的選用四面進(jìn)叉的卡板。這樣扁魚(yú)叉車叉取貨品，進(jìn)步工作效率。這樣的卡板挑選川字，田字，雙面的均可。

木卡板用于運(yùn)送，轉(zhuǎn)移，裝卸的卡板，要挑選強(qiáng)度高，動(dòng)載大的卡板。這一類卡板由于要反復(fù)運(yùn)用，并且要合作叉車運(yùn)用，因而對(duì)卡板的強(qiáng)度要求較高，這樣就要求卡板的結(jié)構(gòu)是“田字型”或者是“川字型”的。

   卡板作為地鋪板運(yùn)用，即卡板裝載貨品以后不再移動(dòng)，常識(shí)起到防潮防水的效果，可挑選結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)略，成本較低的卡板，如簡(jiǎn)易的塑料卡板，可是應(yīng)該留意卡板的靜載量。

木箱是一種木質(zhì)通過(guò)人工加工制作而成的包裝資料，可是木質(zhì)資料有好幾種比如實(shí)木就說(shuō)我們一般說(shuō)的松木等，這種木頭是一種需求通過(guò)熱處理或者熏蒸才干，為什么呢原則上是會(huì)帶蟲(chóng)卵、幼蟲(chóng)進(jìn)入該國(guó)家防止害蟲(chóng)延伸。

可是許多企業(yè)的老板都知道熏蒸的費(fèi)用是相當(dāng)高的。可是許多老板沒(méi)辦法也只能認(rèn)命，價(jià)格搞點(diǎn)就高點(diǎn)吧。可是不要忘記了我們能夠用免熏蒸的木箱來(lái)替代實(shí)木做的要熏蒸的木箱，這樣不光省下了不少錢并且還能夠循環(huán)利用。

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木卡板的正確運(yùn)用應(yīng)該做到包裝組合碼放在卡板上加上適當(dāng)?shù)睦υ凸阌诶脵C(jī)械裝卸和運(yùn)送，然后滿足裝卸、運(yùn)送和存儲(chǔ)的要求。那么哪些因素會(huì)形成卡板壽命減短？接下來(lái)卡板的小編來(lái)為您講述一下。

一、超載，通常木卡板在采購(gòu)時(shí)應(yīng)提出載重要求，在運(yùn)用中不宜超重超高，高度一般控制在木卡板寬度的3分之2為宜。木卡板靜止不動(dòng)時(shí)，卡板上放貨所能承載的強(qiáng)度，不同結(jié)構(gòu)的卡板靜載所能承受的強(qiáng)度不同：雙面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。

二、叉車損傷，在移動(dòng)木卡板時(shí)，兩叉之間的間隔應(yīng)盡量放寬至卡板的進(jìn)叉口外緣，進(jìn)叉深度應(yīng)大于整個(gè)卡板深度的2/3以上。卡板川字型卡板盡可能挑選無(wú)底板面進(jìn)叉，進(jìn)叉時(shí)應(yīng)確保準(zhǔn)確平穩(wěn)的刺進(jìn)卡板插孔中，避免插壞卡板。液壓車和叉車在運(yùn)用卡板動(dòng)載時(shí)，應(yīng)保持勻速度進(jìn)退和上下，避免急剎、急轉(zhuǎn)引起卡板受損、形成貨品坍毀。

三、人為損傷，一些叉車工為了提前完成工作任務(wù)，經(jīng)過(guò)叉車兩叉對(duì)木卡板進(jìn)行撞擊推動(dòng)。

四、堆垛過(guò)高，部分廠家為節(jié)約倉(cāng)庫(kù)場(chǎng)所，將木卡板多層堆垛。這樣將形成底部卡板壓力過(guò)大，而且超高易坍毀形成事端，通常木卡板只能堆垛兩層，且貨品間應(yīng)加置木質(zhì)蓋板。

五、卡板使用的基本強(qiáng)度參數(shù)主要是指：卡板動(dòng)載、靜載、貨架載重。動(dòng)載強(qiáng)度通常設(shè)計(jì)在幾百公斤到1噸、1.5噸不等，以適合不同需求、不同情況的卡板運(yùn)用環(huán)境。

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為什么卡板的運(yùn)用性會(huì)那么廣大呢，它是用天然的材料制造的嗎。我們來(lái)看下它的優(yōu)勢(shì)。

  ，木箱包裝是以天然木材為質(zhì)料制造的木箱，度高、不易變形，用高強(qiáng)度螺釘加固，不會(huì)起釘，結(jié)實(shí)性好;免熏蒸木包裝箱集傳統(tǒng)木質(zhì)包裝和紙質(zhì)包裝利益于一身。

  產(chǎn)品表面平坦，免熏蒸、免商檢載重水無(wú)毒，卡板可以承載任何出口產(chǎn)品其外觀和功用大大優(yōu)于許多運(yùn)用的天然木質(zhì)包裝.

  第二， 木箱不需要通過(guò)任何處置就可以出口到全球各地。

　第三， 大大減少客戶的處理成本費(fèi)用，材料消耗歸于規(guī)范性用材，無(wú)論是質(zhì)量檢驗(yàn)仍是現(xiàn)場(chǎng)處理都將節(jié)約許多工作時(shí)間。

　 第四， 包裝形象大大改觀，產(chǎn)品和公司形象大幅度進(jìn)步，木箱是國(guó)際國(guó)內(nèi)一起認(rèn)可的包裝產(chǎn)品，是體現(xiàn)貴公司品牌形象和拉開(kāi)同行間隔的產(chǎn)品!

　第五， 安全功用愈加安定，木箱的原理是箱體全體受力，無(wú)論是組裝仍是運(yùn)送，卡板都不會(huì)呈現(xiàn)松動(dòng)表象，一同避免了:漏釘，露釘，少釘，技術(shù)粗糙，塵埃，雨淋，布局處置不當(dāng)，運(yùn)送途中箱體磕碰構(gòu)成的散架等問(wèn)題;保證了產(chǎn)品的安全性，保證了客戶收貨時(shí)的完整性。