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發(fā)布時間：2021-01-05 20:14
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電子地磅在使用中，經(jīng)常出現(xiàn)一些故障現(xiàn)象。打印機：用于打印重量數(shù)據(jù)表單大屏幕：用于遠距離讀數(shù)稱重管理軟件-系統(tǒng)：用于重量數(shù)據(jù)的進一步處理、儲存、傳輸?shù)取o人值守系統(tǒng)本系統(tǒng)對提高管理水平，防止稱重堵塞管理漏洞、降低消耗、有效控制成本、規(guī)范生產(chǎn)秩序、提高工作效率、提高經(jīng)濟效益、起到了非常積極的作用。地磅告訴各位用戶，使用中的電子地磅會出現(xiàn)一些小問題，對于問題的出現(xiàn)，根據(jù)我們的經(jīng)驗，其中電子地磅防潮很重要。
隨著科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展，地磅在生產(chǎn)經(jīng)營中占據(jù)著不可忽視的地位。
無人值守系統(tǒng)本系統(tǒng)對提高管理水平，防止稱重堵塞管理漏洞、降低消耗、有效控制成本、規(guī)范生產(chǎn)秩序、提高工作效率、提高經(jīng)濟效益、起到了非常積極的作用。
為了更好地發(fā)揮它們的作用
就必須保證它們的可靠性和計量準(zhǔn)確性。小編提示大家，在電子地磅出現(xiàn)問題的時候，應(yīng)該正確對待，不能盲目自行修理。為了使安裝的秤臺水平及傳感器都受力均衡，可通過顯示儀表進行巡查并進行適當(dāng)調(diào)整，確保秤臺處于平衡狀態(tài)。
模擬信號的電子汽車衡雖多靠接線盒電位器的補償來彌補，但往往出現(xiàn)兩個分度值以上的偏載差值時是補償不過來的，則也應(yīng)先調(diào)整傳感器的高度，確保偏載差值在兩個分度值范圍內(nèi)方可用電位器補償調(diào)節(jié)平衡。3、秤體制作中，嚴格按作業(yè)文件要求，保護好秤臺、基礎(chǔ)板的接地螺孔與緊固螺栓，確保接地性能不受影響。另外地磅衡器電子地磅在使用中經(jīng)常出現(xiàn)儀表顯示數(shù)據(jù)不穩(wěn)的現(xiàn)象，該故障有的是因儀表或地磅傳感器性能變壞而產(chǎn)生的，有部分問題的出現(xiàn)是因為線盒或?qū)Ь€連接處進水、受潮而引起的。所以我們要做好電子地磅的防水防潮的工作。
從已經(jīng)運行的情況下，電子地磅布局主要注意以下幾個方面：
首先安排電子地磅的位置，應(yīng)考慮電子地磅的位置和運輸?shù)拈_始和結(jié)束點，在施工階段期間的電子地磅排放量盡可能大，充分發(fā)揮電子地磅稱重能力，請求的位置通過車輛運輸路線短，電子地磅開放空間，有足夠的空間，保證運輸回車，遠離排放現(xiàn)場的點必須有一定的安全距離，避免危及人員安全電子地磅稱重；總線結(jié)構(gòu)便于多個稱重傳感器的應(yīng)用，在同一個系統(tǒng)中可接32只稱重傳感器。
布局，要求汽車轉(zhuǎn)向，在路上，盡量安排在排出方向；磅磅的房間布局，該觀察窗中面臨的距離地磅地磅，近的邊緣至少5米，因為根據(jù)啊操作條件的地秤，由于過往車輛，司機當(dāng)稱重衡器匆匆，汽車的部分營業(yè)額造成事故發(fā)生以來，幾十個沉重的石頭，可以直接崩潰的英鎊，英鎊危機員工生活，因此要有一定的安全距離，距離磅地磅。紅外線感應(yīng)模塊，沒有完全上磅、車輪軋在磅兩邊、有其他配重等情況時，系統(tǒng)拒絕稱重并進行語音警告。地磅房位于汽車前進方向的左側(cè)，使駕駛員和稱重人員交流，避免由于視線受阻事故。
大多數(shù)電子汽車衡在戶外,所以在雨季是許多客戶煩惱的事情。因為在雨季如果電子汽車衡的保護不好,很容易遭受雷電或雨水流入規(guī)模、電子汽車衡的損壞。了方面大家很好地了解這方面的知識，小編現(xiàn)在為您帶來一些在雨季中使用汽車衡的小方法。
使用干燥劑：雨季來臨前，在接線盒內(nèi)放置一到兩袋干燥劑，并定期檢查干燥劑是否變色，如變色及時更換。如果我們發(fā)現(xiàn)某處受潮，衡器故障在稱重顯示儀表上的表現(xiàn)是顯示值非常紊亂并且讀數(shù)無規(guī)律漂動。發(fā)現(xiàn)這種問題后，我們要及時采用以下的措施進行處理。
①：斷線接頭：如果傳感器電纜線或接線盒的電纜線曾因斷線而再接過，接線處應(yīng)使用密封裝置對其進行密封操作。
?、冢杭皶r排水：使用淺基坑基礎(chǔ)的地磅應(yīng)定期檢查排水口有沒有堵塞，排水設(shè)備有沒有正常運行，如果遇到大暴雨的天氣時，我們要有專門操作員將槽內(nèi)積水排空。
?、郏簷z查電纜線的接頭：所有接線端連接應(yīng)沒有松動。
以上就是雨季使用汽車衡的小方法，希望可以幫助大家。
