道路土壤固化劑多重優惠【金鑄固化劑】

土壤固化劑案例

工程名稱：河南大學新校區籃球場及校區道路

建設時間：2003年

當地土壤：低液限粉土

固化劑：美國貝賽爾土壤固化劑

結果：7d無側限抗壓強度1.38MPa，28d抗壓強度上升80%，工程造價節省了25萬。

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土壤固化劑對環境和經濟的效益

采用土壤固化劑可以替代大量的石灰、水泥、粉煤灰、碎石、礫石等傳統筑路材料，節省資源、能源，節約土地，保護植被，大幅度減少二氧化碳等溫室氣體的排放量，有利于生態環境保護，經濟、環境效益特別明顯，是公路工程可持續發展的創新型交通技術之一。

土壤固化劑比傳統的水泥、石灰等土壤固化材料具有更好的性能和經濟、環境效益。提高抗凍性的根本在于提高其水穩定性和吸水性，由于本固化土吸水率很低、水穩定性很好，其水在其中結冰后對其造成的影響就非常的小。還能解決水泥、石灰、粉煤灰等膠凝材料在土壤加固時難以解決的一些特殊問題，具有獨特的土壤固化效果和廣泛的實用性，已經被廣泛應用于公路的基層及底基層、水利護坡等工程建設當中。

由于土壤固化劑比傳統的水泥、石灰等土壤膠結材料具有更好的性能和經濟、環境效益，還能解決水泥、石灰、粉煤灰等膠結材料在土壤加固時難以解決的一些特殊問題，具有獨特的土壤固化效果和廣泛的實用性，所以具有廣泛的實用性。

土壤固化劑理化特點

物理狀態：液體溶于水

儲運條件：可以長期儲存和正常條件下運輸

危險處理：切勿吞食和吸入，不慎進入眼睛立即用大量清水沖洗并送醫。

毒性：無毒、無害、無腐蝕、無污染

燃點：不燃燒

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土壤固化劑節能環保，降低成本

降低筑路成本

固化土取代了大量的傳統路面基層材料，而原料土分布廣泛可就地取材且價格低廉價，從而大大降低了筑路成本。與傳統的路面基層相比同比降低成本20％-40％。

可以就地取材，而不需增加昂貴的換土費用。沒有大量的運輸材料，從而節約大量的運輸和人工成本。

節能降耗 有利環保

目前，因對環境造成不可逆的破壞，傳統筑路材料如石料、河沙等被嚴格限制開采，天然筑路材料日趨短缺，筑路成本逐年提高，加劇了工程投資不足與成本不斷上升的矛盾。土壤固化劑無毒、無害、無污染，對周邊農田水利設施及環境沒有影響。土壤顆粒間架橋、晶體生長連接，對土壤表面進行了性固化，物化性能完全轉變，其相應的水穩定性大幅提升。可有效解決傳統筑路材料污染問題；以廣泛分布且廉價的自然土壤為基本材料，替代傳統的筑路材料，從而降低筑路成本，經濟效益和生態環境效益特別明顯。