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發(fā)布時間：2021-01-10 16:01
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絕緣監(jiān)測儀 可以保證:
1、以前要求工程師定時檢測，改為自動檢測，管理更科學;
2、在高溫、高架位置人不易靠近的電機能輕松測試;
3、自動測試、異常報警，避免停車和事故發(fā)生。
公司本著誠信、共贏的合作態(tài)度，嚴謹、精細的工作作風，創(chuàng)新、開拓的思維方式，靈活、多元的經營理念，以高尖的技術研發(fā)作為公司核心價值，以高品質的生產管控作為公司長久發(fā)展之道，以全方面的銷售服務作為公司立足之本，為客戶提供切實幫助，為行業(yè)做出更大貢獻。主要致力于電力電子領域和監(jiān)測類產品的研究、開發(fā)、生產、銷售活動，主要從事新能源、船舶、軌道等行業(yè)尤其在電動汽車充電領域、光伏發(fā)電領域和船舶電源系統(tǒng)領域積累了廣泛的知識和經驗。
電纜絕緣電阻測量
溫度是與絕緣電阻成反比的，溫度越高，絕緣電阻越低、導體電阻越大。此型號中，YJ-交聯(lián)聚乙烯，這種材料溫度影響不是很大，5、10、15度測試結果在數量級上是基本不會變化的，所以在環(huán)境溫度下測量即可。此型號應按GB/T 12706.2-2008標準來鑒定，絕緣電阻測試方法按國標GB/T3048.5-2007。電纜絕緣電阻測量溫度是與絕緣電阻成反比的，溫度越高，絕緣電阻越低、導體電阻越大。用2500V搖表測試，正常的話都應該會超量程的。因為國家標準上中高壓電纜未規(guī)定絕緣電阻的大小，而是介質損耗來看絕緣性能。按交聯(lián)聚乙烯絕緣20℃時體積電阻率來推算，絕緣電阻應在達到10000MΩ.kM以上。按通常的經驗，中高壓電纜在出廠前一般都是經過了嚴格的局部放電試驗，電壓試驗。所以一般情況下中壓電纜能達到幾百一千MΩ.kM以上就可以了，當然，越大越好。
功能介紹
4.1面板:
4.2面板能功及接線端子說明:
4.21前面板:
1.按鍵:
1.) 數字鍵:用來輸入數字鍵0~9。
2.) 功能鍵:'確定'和'取消'。
3.) 方向鍵:'↑'、'↓'、'←'、'→'。對應上下左右。
2.LED指示燈:
1.) 電源指示(綠色)。
2.) 裝置故障(紅色)。
3.) I 段母線絕緣告警(紅色)。
4.) II段母線絕緣告警(紅色)。
3.LCD液晶顯示屏:
1.) 主界面顯示電壓、電阻、時間。
2.) 系統(tǒng)設置界面及其8個子界面。
3.) 8個子界面分別為:運行模式、電壓等級、電壓越限、電壓調整、告警電阻、能訊設置、事件記錄、日期時間。
4.21背面板:
1.母線I通訊:
1.) '接上位機': 通過RS485接口和上位機通訊。
2.) '接下位機': 通過RS485接口和下位機通訊。
2. 母線II通訊:
3.) '接上位機': 通過RS485接口和上位機通訊。
4.) '接下位機': 通過RS485接口和下位機通訊。
3.開關狀態(tài):
1.) '母聯(lián) ':母聯(lián)開關狀態(tài)檢測。
2.) '備用1':備用開關狀態(tài)檢測1。
3.) '備用2':備用開關狀態(tài)檢測2。
電動汽車充電樁專用絕緣檢測模塊有什么作用
題主應該是指直流充電樁，主要用于檢測充電樁直流母線與地之間的絕緣電阻，一般情況下，直流部分與地絕緣，當這個絕緣電阻值低于預定值時，直流部分就不會接通，電路與電動汽車是斷開的，就不會對電動汽車及操作人員以傷害了。
主要致力于電力電子領域和監(jiān)測類產品的研究、開發(fā)、生產、銷售活動，主要從事新能源、船舶、軌道等行業(yè)的相關技術服務和成套方案解決。尤其在電動汽車充電領域、光伏發(fā)電領域和船舶電源系統(tǒng)領域積累了廣泛的知識和經驗。
