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發布時間:2020-12-12 04:19  
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是不是什么車都適用全合成機油?
全合成機油性能非常好,流動性上佳,但并不適合幾萬元的微型、小型車,因為發動機加工精度低,要用比較粘稠的機油來密封汽缸與活塞環之間的間隙。所以,并不是什么車都適用全合成機油,按《汽車使用說明書》推薦的機油型號來更換就不會有問題。
為什么車都多少會有點燒機油?
車發動機精度高,功率大,一般用全合成機油,因此粘度稀,所以機油從汽缸、活塞環之間流入燃燒室的比例也就更大,消耗量自然會大一些。但每2000公里消耗超過了半升機油,那也是有問題的。
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那至于礦物油,其實,用在咱們入門家用車中也沒問題,性能也完全足夠,只是我們需要常更換,每5000公里就要一更換,相對比較麻煩,而且后核算下來,其實跟半合成機油花的錢也差不了多少。
我們選機油,除了是選機油類別外,其實,還要看機油標號,這其實是咱們機油桶上除了品牌外的,字體標注的了,像“5W-30”“5W-40”。
如果在正常的城市公路上行駛,空氣濾清器在汽車行駛5000公里時應該進行檢查,如果濾清器上積塵過多,可以考慮用壓縮空氣從濾芯內部向外吹,將灰塵吹凈。但壓縮空氣的壓力也不能過高,以防濾紙被損壞。清洗噴油嘴積炭,因為燃燒室容易產生積炭,而積炭會導致啟動困難;噴油嘴積炭也會導致油道堵塞、噴射變形、霧化差,燃油消耗自然也會增大。對于燃燒室的清洗可以采用專用退炭劑,使燃燒室和噴油嘴上的積炭軟化并與零件表面脫離,然后將軟化的積炭除去。這種除炭方法效果好,比起以前直接擦拭相比有不損傷零件表面等優點,并且除炭的效率也得到了大大的提高。