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發布時間:2021-01-09 17:12  
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北斗神鷹:
信息點(固定、臨時)及相關統計報表,維修管理等相關功能正在需求收集中
油耗計算更準確、更合理,即使沒有加油依然可以計算出油耗,更接近實際消耗。終端里程通過服務端進行計算,而不是采用終端上報里程。經驗豐富的專業客戶經理輔導培訓并跟蹤應用效果,熟練的將系統應用于工作.
通用外購軟件:
無對應的行業功能研發計劃。某些系統采用加油量/里程來得出油耗數據,計算簡單快捷但因為沒有計算原有量及現剩余量和加油漏油量,只有長時間段油耗有點參考價值采用終端上報里程,服務器壓力小但是易被篡改。可用于:客運車輛、貨運車輛、公交車輛、出租車輛、消防車輛、急救車輛、邊防車輛、押鈔車輛、危險品車輛、應急指揮車輛、貴賓車隊、私家車輛等。一次性培訓后就交由客戶自行處理,無法讓系統發揮應有的作用,特別是人員變動以后。
智慧環衛系統是數字環衛系統的延伸和發展。系統采用物聯網、云計算、大數據、移動互聯網、空間地理信息集成等新一代信息技術,把各種硬件設備應用到環衛管控對象中,通過環衛云技術將環衛領域物聯網整合起來。同時借助移動互聯網技術,將人類社會與環衛業務系統緊密聯系起來,以更加精細和智能的方式實現環境管理和決策的智慧化。實時定位GPS設備實時上傳位置信息到數據接收平臺,達到5米左右。感:利用任何可以隨時隨地的感知、測量、捕獲和傳遞信息的設備系統,實現對人員、車輛、垃圾桶、公廁等環衛要素的更透徹的感知。傳:利用環衛專網、運營商網絡、結合3G/4G通訊等技術,將各系統中存儲的環衛信息進行交互和共享,實現更的互聯互通。知:以云計算、虛擬化和計算等技術手段,整合和分析海量的人員、部件和事件信息,實現海量存儲、實時處理、深度挖掘和模型分析,實現更加深入的智能化。用:利用云服務的模式建立面向對象的業務應用系統和服務門戶,實現更智慧的決策。
近年來,隨著汽車的普及和道路的建設,城際間的經濟往來更加頻繁,活動的區域也越來越大,由此產生了交通擁擠、增加、廢氣排放量增加等嚴重問題,而智能交通系統的出現有效地改善了以上各種交通問題。
智能交通系統是將先進的信息技術、通訊技術、傳感技術、控制技術以及計算機技術等有效地集成運用于整個交通運輸管理體系,而建立起的一種在大范圍內、發揮作用的,實時、準確、的綜合的運輸和管理系統。情節嚴重的,指揮調度人員及時報相關和領導,杜絕工作人員缺崗失位、工作散漫等現象。它通過人、車、路的和諧、密切配合提高交通運輸效率,緩解交通阻塞,提高路網通過能力,較少交通事故,降低能源消耗,減輕環境污染。
車載監控系統是智能交通系統的一個分支,它集先進的無線定位技術、地理信息系統和現代移動通信技術于一身,不僅在智能交通系統中擔負主要作用,同時還能提供防盜防報警、緊急求助、娛樂等多種服務。
GPS車載終端GPS車載終端又稱GPS車輛管理系統或GPS車載監控系統,它是依托定位、地理信息及無線通信等技術手段,實時掌握車輛位置和狀態,提供調度管理信息的軟硬件綜合系統。車輛在運行過程中,車載終端的GPS接收機接收定位數據,計算出車輛當前的經度、緯度、速度、航向和其他信息(時間、狀態)等,然后通過GPRS網絡傳送到具有靜態IP地址的監控中心,并存人中心數據庫。知:以云計算、虛擬化和計算等技術手段,整合和分析海量的人員、部件和事件信息,實現海量存儲、實時處理、深度挖掘和模型分析,實現更加深入的智能化。監控中心在接到車輛上傳的信息后,根據車輛的當前狀況科學地進行調度和管理,從而提高運營效率。