20噸的船用液壓絞車性價比高

20噸的船用液壓絞車產品特點：

　　1, 采用一級或者兩級行星減速機,使運行更平穩,結構更合理。

　　2, 采用常閉式摩擦片制動器,制動力矩大,安全可靠。

20噸的船用液壓絞車，另稱為液壓絞車，均是用在各種起重設備場合。種類分為：內藏式液壓卷揚機，外露式液壓卷揚機，高速20噸的船用液壓絞車，低速液壓卷揚機，液壓卷揚機通常由液壓馬達，控制閥組，齒輪箱，滾筒，支架，（離合器），壓繩器或排繩器，安裝支架等組合而成

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20噸的船用液壓絞車規格介紹

20噸的船用液壓絞車規格介紹

20噸的船用液壓絞車在吊車、卷揚機上作為起吊部件。它一般采用平行軸結構，液壓馬達通過變速器、聯軸器帶動卷筒，卷筒的卷動帶動繩索實現起吊操作。平行軸結構的液壓絞車，其結構復雜，體積大，需要較大安裝的空間，成本高、機械效率低、拆裝不便。

為縮小液壓絞車的體積，人們將液壓馬達內置在卷筒內部。如專利號201020692614.8 “一種卷揚減速機”中提及到一種內置液壓馬達的20噸的船用液壓絞車，它包括殼轉減速機、卷筒和機架，殼轉減速機設置于卷筒內并和卷筒相連，殼轉減速機的機體和機架3相連。殼轉減速機包括法蘭和第二法蘭，殼轉減速機的一端通過法蘭和卷筒相連，殼轉減速機的另一端通過第二法蘭和機架相連。

但該結構中殼轉減速機遇卷筒之間，仍存在較大的空間，結構不緊湊，卷筒體積較大，卷揚時，平衡性不好。

一種內藏式20噸的船用液壓絞車，由液壓馬達、閥組、支撐座、軸承座、制動器、行星減速機和卷筒組成，液壓馬達固定在支撐座上，液壓馬達的輸出軸與制動器的制動軸套配合，制動軸套與行星減速機的太陽輪相連接，經行星輪減速后與安裝在軸承座上的卷筒相嚙合。與現有技術相比，本實用新型的優點在于：結構緊湊，將行星減速機構、制動機構和液壓馬達緊密結合，縮小了產品體積，可靠性高，驅動功率大。行星減速機、制動器內部均充滿液壓油，減小磨損。

20噸的船用液壓絞車保養?

20噸的船用液壓絞車保養

20噸的船用液壓絞車在磨合期內使用保養的要求，卷揚機規格大全，可歸納為：減輕負荷、注意檢查、強化潤滑。只要重視并按要求實施對工程機械磨合期的保養與維護，就會減少早期故障的發生，延長使用壽命，提高作業效率，為您帶來更多經濟效益。20噸的船用液壓絞車的動力源：液壓泵是液壓系統中的動力元件，通過液壓泵的工作產生液壓流量與壓力來驅動液壓絞盤，終實現液壓絞盤的鋼纜收放作業。

20噸的船用液壓絞車泵按結構形式可分為:

柱塞泵：依靠柱塞在缸體孔內作往復運動時產生的容積變化進行吸、壓油。

20噸的船用液壓絞車葉片泵：利用葉片泵中轉子轉動改變容積進行工作油鉆機自由下放液壓絞車，已成功投產；本系列液壓卷揚機可廣泛用于地錨車、修井機、試井車、測井車、打樁機、特種車、液壓鉆孔車等鉆采設備、石油機械中，具有自由下放功能，外置剎車靈活，小巧精致，系屬石油機械第三代液壓絞車，具有非常好的前景，歡迎客戶前來洽談！液壓絞車工程鉆機鉆孔的方法和原理