勞斯萊斯古思特價格銷售價格「金翔汽車」

勞斯萊斯古思特

在我看來，它更干凈更優雅。“從A柱底部一直延伸到車頂以及后車廂和后車門的線看起來像是一塊堅固的金屬，”汽車項目負責人喬納森·西姆斯指出。“屋頂上沒有水槽，雨水通道或可見的接縫。”

要在全鋁車中實現所有這些目標并非易事，那么當您向希望向您超越并超越自己的買家承諾時，再次面對挑戰并不是真正的選擇。羅爾斯·羅伊斯（Rolls-Royce）發現了，這需要人工和同步。Sims透露：“我們有兩組，每組四個人同步焊接這些角，以避免扭曲身體。”

全新勞斯萊斯古斯特

與此前版本不同，新款古斯特將放棄老舊的寶馬7系平臺，與新款幻影和庫里南SUV共享大量組件，鋁制材料的應用將有助于該車減重不少。 迎合國內精英，全新勞斯萊斯古斯特，長軸距版曝光 無論尺寸大小，新款古斯特都極有可能采用勞斯萊斯的Twin-Turbo 6.75L V-12引擎，該引擎的扭矩為900牛米，輸出570馬力，匹配ZF-sourced八速自動變速箱以及全驅系統，這家英國制造商還在進行一系列技術，包括可選配的全輪轉向系統、48V輕混系統等，插電式混合動力和全電動的新款古斯特也有可能上市。

歡慶女神的標志

在勞斯萊斯長達百年的歷史里，2010年推出的古思特算得上是新生了，雖然延續了從1935年至今的家族式復古前臉設計，但繼承傳統的同時，順應了歷史的潮流，前臉細節設計由圓潤演變為立體的厚重質感，外觀更加年輕化。同時LED大燈、全景影像和主動式進氣格柵等配置也一應俱全。歡慶女神的標志由當年名噪一時的藝術家查爾斯?賽克斯設計。他以英國蒙塔古的愛人桑頓為原型，將歌舞劇中的舞姿和桑頓結合，終立標造型為彎曲著雙腿，頭向著前方伸去——似乎在凝視前方的路面，細紗長裙隨風而飄又緊緊的裹住曼妙的身軀。雖然桑頓不幸在一戰中喪生，但歡慶女神的立標保留了下來。查爾斯?賽克斯在后來形容他的設計理念為，“風姿綽約的女神以登上勞斯萊斯車首為愉悅之泉，沿途微風輕送，搖曳生姿。”