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發布時間:2021-10-18 08:12  
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由于上一項誤操作,主機的冷凝壓力和冷卻水出水溫度升高。給操作人員造成誤判斷.誤認為是冷卻水量不夠而開大冷凝器進水閥和冷卻水泵出水閥,有的還增開冷卻塔風機,造成水泵、冷卻塔風機耗電增加
更有甚者,盲目地去增開一臺冷卻水泵。雖然增開冷卻水泵的確可降低冷卻水溫和冷凝壓力,但畢竟一臺水泵運轉的電能白白浪費掉了.因而是錯上加錯冷卻水系統正確的操作方法是:
開機前將不需運行機組冷凝器進水閥關閉.防止竄水。
常開觸點由端子接入后延綠色箭頭下行,到下面一個銅片。
換個角度看一下,箭頭位置是兩個觸點,平時不接觸,白色托片動作后,將銅板托起,觸點接觸,電流經過觸點,到后方的接線端子。
以上介紹的是熱保護的工作原理及各機構的工作順序,由于內部有發熱元件,在有較大電流經過時,極有可能造成發熱元件的燒損。
比如我們有個通風機缺相運行,缺相時電流相當大,在經過幾次熱繼電器保護后我們會發現熱繼電器要才能恢復,這就是電流大了,金屬片比較熱,降溫慢,一直要等到溫度降下來,金屬片復原后才能恢復。另外,發熱體經常過流,還有燒損的可能,燒損后,會導致該相主電路兩端觸點不通,造成電源缺相。

夏季是空調故障多發期,綜合控制柜觸摸屏顯示的故障多種多樣,比如機組內部保護、壓縮機過流、壓縮機過載……
下面就來介紹一下如何區分這些故障,以及簡單的故障查找、處理方法。
報什么故障,都是有一定的依據的,這個依據就來自觸摸屏的設置參數
如何進這個界面就不用多說了吧,直接介紹內容。途中紅圈,是設定的額定電流值,一般硬座車設置在8A,硬臥、餐車設置在12A,軟臥設置在10A,行李、郵政5A。設置這個參數的目的,就是讓PLC在監測電流過程中有個依據,以設置的電流數作為參考,判斷機組運轉的
壞,必要時切斷壓縮機電源,保證制冷系統故障不會進一步惡化。



工業機柜空調在日常運行中,容易出現空氣進入制冷系統的情況,由于制冷系統中的低溫不會將空氣凝結著液體,反而會影響到冷凝器的散熱,導致冷凝壓力升高,而造成工業機柜空調無法進行正常的運轉。
因此需要將工業機柜空調中的空氣排出去,才能維持機工業機柜空調的正常運轉。
氟利昂系統的工業機柜空調放氣操作步驟
· 關閉儲液器出液閥或冷凝器出液閥;
· 啟動壓縮機,將低壓段內制冷劑收入冷凝器或儲液器里;
· 待低壓系統壓力降至穩定的真空狀態后停機;
