您好,歡迎來到易龍商務網!
發布時間:2021-06-01 12:03  
【廣告】
雙聯液壓泵主要應用在工業領域,是利用機械能量保障液體或液氣混合介質的輸送或增壓的設備。雙聯泵由于且能耗較低轉速較低雜音小運行穩定.維護簡便、操作簡單、成本低,所以性價比較高,很受I業發展青睞。
雙聯液壓泵要放置在整潔、干燥、平穩的地方進行操作、使用,使用之前要檢查機械裝置的緊固度,保障符合操作標準。我們還要選擇適合的聯軸器,減小雙聯泵的徑向負載,使其達到下限值。細致檢查雙聯泵的轉向、轉速范圍、壓力、溫度傳動軸、吸口、扭矩以及油液質量與粘度, 保障達到使用要求,符合工況標準,讓設備可以無故障的運行。


齒輪泵主要用于油、化工、冶金、礦山、電站等行業,如大型機械設備中的油介質輸送、增壓、噴油和稀油循環,也可用作各種機械設備中的潤滑泵。
電機過熱是齒輪泵工作過程中常見的問題。具體分析檢測如下:
1、服務范圍(流量、揚程)超過齒輪油泵的設計要求:根據系列譜選擇合適的電機
2、中等比重超過齒輪油泵配置的電機:為齒輪油泵配置合適的電機
3、填料壓蓋壓得太緊或機械密封彈簧調整得太緊:重新調整壓蓋或機械密封的彈簧壓力
4、泵裝配質量差,電機和泵軸之間有摩擦或錯位:檢查裝配質量,排除裝配故障。


齒輪油泵故障分析及排除方法:
1、油封磨損,膠封老化.卸荷片的橡膠油封老化變質,失去彈性,對高壓油腔和低壓油腔失去了密封隔離作用,會產生高壓油腔的油壓往低壓油腔,稱為“內漏”,它降低了油泵的工作壓力和流量。CB46齒輪泵它的正常工作壓力為100~110kg/平方厘米,正常輸油量是46L/min,標準的卸荷片橡膠油封是57×43。自緊油封是PG25×42×10的骨架式油封,它的損壞或年久失效,空氣便從油封與主軸軸頸之間的縫隙或從進油口接盤與油泵殼體結合處被吸入油泵,經回油管進入油箱,在油箱中產生大量氣泡。會造成油箱中的油液減少,發動機油底槽中油液增多現象,使農具提升緩慢或不能提升。換油封才可排除此故障。 2、油泵殼體的磨損 主要是浮動軸套孔的磨損(齒輪軸與軸套的正常間隙是0.09~0.175mm,大不得超過0.20mm)。齒輪工作受壓力油的作用,齒輪尖部靠近油泵殼體,磨損泵體的低壓腔部分。另一種磨損是殼體內工作面成圓周似的磨損,這種磨損主要是添加的油液不凈所致,所以添加沒有雜質的油液。 干洗店3、油泵內部零件磨損 油泵內部零件磨損會造成內漏。其中浮動軸套與齒輪端面之間泄漏面積大,是造成內漏的主要部位。這部分漏損量占全部內漏的50%~70%左右。磨損內漏的齒輪泵其容積效率下降,油泵輸出功率大大低于輸入功率。其損耗全部轉變為熱能,因此會引起油泵過熱。若將結合平面壓緊,因工作時浮動軸套會有少量運動而造成磨損,結果使農具提升緩慢或不能提升,這樣的浮動軸套換或修理。



因為其結構簡單,體積小,制造成本低;供油均勻, 轉速允許范圍寬,性能和維護能滿足液壓起網機的要求,因此被廣泛應用于釣魚起網機的液壓系統中。油泵是將輸入的機械能轉化為流動油的壓力能的轉換裝置。在吸油過程中,工作空間體積逐漸增大,形成局部真空,油箱中的油在大氣壓下進入油泵。在壓油過程中,工作空間體積逐漸減小,油被擠出。齒輪油泵的吸油和加壓過程。
