天津柳汽乘龍自卸車4s店免費咨詢「盈翔鑫盛」

乘龍家族進階國六

今年7月1日起，重型柴油車將實施國六排放標準，乘龍品牌緊跟國家政策。為實現(xiàn)碳達峰、碳中和目標，乘龍?zhí)崆皟蓚€月完成國六產(chǎn)品布局，圍繞客戶需求，深化“創(chuàng)科技、領(lǐng)、享信賴”的品牌價值，推出TCO價值優(yōu)的3.0時代國六產(chǎn)品。

科技方面，乘龍國六3.0產(chǎn)品 動力鏈匹配 應(yīng)用歐美，實現(xiàn)動力、省油匹配；應(yīng)用行業(yè)的智能輔助駕駛、VCU智能控制系統(tǒng)，搭載低油耗定制發(fā)動機，實現(xiàn)百公里降油耗1.5L，更省油，更賺錢；乘龍三合一系統(tǒng)，配備主被動安全系統(tǒng)，保障行車安全先進的后處理/燃油防盜配置，解決客戶用車痛點。

乘龍H7智享版

乘龍H7智享版 在降低成本上，其AMT智能換擋，讓客戶無論是跑山路還是跑高速都能實現(xiàn)控制，將傳動效率提高1.7%，比手動擋更加節(jié)油，客戶可輕松在“腳底下”省出一筆“巨款”，堪稱一輛“省油老司機”。配合全車采用的長換油、免維護技術(shù)，機箱橋10萬公里一致性長換油，康邁50萬公里免維護輪端、免維護電池等，可減少用戶進站維護次數(shù)，達到更高的出勤及更低的維修保養(yǎng)成本。

乘龍H7智享版行車更智能安全

乘龍H7智享版行車更智能安全，高科技

除了搭載AMT智能變速箱，這款車在安全和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)上也充分體現(xiàn)了現(xiàn)代智能重卡的特質(zhì)。在安全技術(shù)上，其駕駛室繼續(xù)沿用乘龍龍骨框架駕駛室和整體式防撞車門，并標配LDWS（軌道偏離預(yù)警）、FCW（前防碰撞預(yù)警）、360影像、盲區(qū)監(jiān)測、駕駛疲勞監(jiān)測等智能科技系統(tǒng)，可選EBS TPMS（危險品標配）、ESC等，時刻守護司乘人員安全，功能非常實用。在車輛網(wǎng)技術(shù)方面，整車標配乘龍V 車聯(lián)網(wǎng)，物流企業(yè)或車隊等可輕松實現(xiàn)遠程鎖車、車隊管理、行車監(jiān)控等特色功能，進一步助力車隊管理更加輕松智能。

技術(shù)驅(qū)動產(chǎn)品創(chuàng)新,助力物流裝備提質(zhì)升級

技術(shù)驅(qū)動產(chǎn)品創(chuàng)新，助力物流裝備提質(zhì)升級

2020年，國三淘汰、國四限行、國六施行，環(huán)保升級戰(zhàn)持續(xù)加溫；新消費、新零售等受疫情影響放緩腳步，新基建異軍突起；按軸收費啟動，“大噸小標”等超載超限治理趨嚴。

面對物流需求的不斷革新，東風柳汽乘龍快速響應(yīng)市場需求和國家政策，以技術(shù)驅(qū)動產(chǎn)品創(chuàng)新，不僅提前布局國六產(chǎn)品，更運用節(jié)油、輕量化等技術(shù)賦能產(chǎn)品創(chuàng)新滿足超限超載治理變革之下車型更新需求。2020年，在經(jīng)濟環(huán)境及政策法規(guī)的推動下，乘龍實現(xiàn)全年銷售8.5萬輛，同比增長46%，市場表現(xiàn)迎來歷史性突破，在國內(nèi)中重卡行業(yè)中排名提升至第六位，在物流運輸領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用，用產(chǎn)品助力中國物流運輸裝備提質(zhì)升級。