橡膠減速墊供應(yīng)商規(guī)格齊全“本信息長期有效”

減速帶意義

      道路上都會設(shè)有減速帶，大家都知道，減速帶會對車子造成一定的損傷，那么為什么還會設(shè)有減速帶呢，下面我們一起來了解一下。

      減速帶通過兩個方面來影響，一個是原先汽車以較快速度通過減速帶時，會有比較劇烈的震動，會對駕駛員的生理和心理造成刺激，二是可以通過影響司機的駕駛心理，知道不減速會有這種刺激效果，從而實現(xiàn)減速。減速帶對車的影響減速帶很常見，在學(xué)校、住宅小區(qū)、人量密集的路段，一般都會安裝減速帶。其實現(xiàn)在汽車減震效果很好減速帶對汽車的損傷是很小的，減速帶通過聲音及震動給司機危機感，所以往往車輛經(jīng)過減速帶時司機會不知不覺的減速。

      減速帶安全通過方法

     不要高速過減速帶。單輪和雙輪過減速帶的區(qū)別雙輪過：對于車輛懸架系統(tǒng)，兩側(cè)車輪同時軋過減速帶時，左、右懸架平衡受力，抵抗沖擊力，并將沖擊力傳遞到車身加以減緩。特別是對于底盤低的車型，在經(jīng)過減速帶時，一定要控制車速。車輛過減速帶一定會對車輛造成一定的沖擊，但如果車速較低就會把這種沖擊控制在車輛所能接受的范圍內(nèi)，可一旦高速經(jīng)過就會加大沖擊力度，對車輛造成損傷。大多數(shù)時候，垂直經(jīng)過之所以容易托底是由于車速過快，致使懸掛收縮后向下回彈幅度大而“磕”到底盤，速度減慢點就可以了。

減速帶的規(guī)范性能

1、耐壓性能

整車重量為20 t的雙軸汽車以40 km/h的車速通過已在路面固定的橡膠減速壟，試驗后，目測檢查試樣，試驗后橡膠減速壟應(yīng)無任何破損、開裂現(xiàn)象。

2、物理性能

扯斷伸長率

橡膠減速壟表面材料扯斷伸長率應(yīng)不小于200%，在公路和城市道路上使用的橡膠減速壟表面材料扯斷伸長率應(yīng)不小于250%.

拉伸強度

橡膠減速壟表面材料拉伸強度應(yīng)不小于6.0 MPa，在公路和城市道路上使用的橡膠減速壟表面材料拉伸強度應(yīng)不小于8.5MPa

快速沖過減速帶有什么危害

      通過減速帶時，如果你覺得高速通過減速帶反而使得顛簸感變?nèi)酰谑沁x擇高速通過減速帶，特別是連續(xù)減速帶的話，那你就錯了，首先高速通過減速帶對車懸架會造成一定的損害。在停車場中，減速帶一般安裝在出入口，上下坡路等，目的是提醒司機減速通行，如果車輛不能及時剎車，也能起到減速作用，防止意外事故發(fā)生。通過減速帶時要減速慢行，使車輛平行通過減速帶。這樣對車輛的損害是很小的，懸架在初廠家調(diào)教設(shè)計就已經(jīng)考慮到了很多問題。不僅如此減速通過減速帶對于維護交通安全是很有必要的。