山西水庫清淤船常用解決方案「在線咨詢」

      絞吸式挖泥船顧名思義就是負責清挖水道與河川淤泥，以便其他船舶順利通過。絞吸式清淤船的任務是進行水下土石方的施工，具體講就是：挖深、加寬和清理現有的航道和港口；開挖新的航道、港口和運河；疏浚碼頭、船塢、船閘及其他水工建筑物的基槽以及將清出的泥沙拋入深海或吹填于陸上洼地造田等。絞吸式清淤船是在疏灘工程中運用較廣泛的一種船舶，絞吸式清淤船是利用吸水管前端圍繞吸水管裝設旋轉絞刀裝置，將河底泥沙進行切割和攪動，再經吸泥管將絞起的泥沙物料，借助強大的泵力，輸送到泥沙物料堆積場，絞吸式挖泥船的挖泥、運泥、卸泥等工作過程，可以一次連續完成，絞吸式挖泥船是一種、成本較低的挖泥船，是良好的水下挖掘機械。

清淤船的注意事項：

⑴清淤原則  清淤船縱向上由東向西，橫向上由中間向兩側開挖，將航道沿縱向劃分為三段，按段施工，各挖泥船在劃定區段施工。

⑵清淤方法  挖泥按照“縱移挖長、橫移挖寬”方法進行。 清淤船移位一次的寬度為挖泥船自身船寬的寬度；清淤船每次前移長度為抓斗一次向前開挖的長度。每一挖泥區作業前，應根據航開挖寬度和船寬計算該航道橫向開挖條數。  清淤船縱向挖完一個斷面后，應絞錨前進一定距離開始下一斷面開挖，前進的距離略小于抓斗張開長度，防止漏挖。

⑶分層開挖及高程與平整度控制  根據設計圖紙及泥層厚度，采取分層開挖的方法進行航道疏浚，每層開挖厚度以一斗的抓深為一層，每層厚度控制在2m以內。后一層應嚴格控制下抓深度及抓距，保證開挖至設計底高程及預留一定的超挖深度。

       絞吸式清淤船起源于美國。1884年，一艘絞吸式清淤船在美國加利福尼亞州西部港市奧克蘭使用。這艘絞吸式清淤船裝有液壓絞刀頭并被用于疏浚泥沙和巖石。其輸泥管直徑為500 mm，泥泵葉片直徑為1.8 m。其設計的主要缺點是絞刀頭易被堵塞。在19世紀末20世紀初，絞吸式清淤船得到了發展。如，1896年Beta號絞吸式清淤船是為美國芝加哥疏浚公司建造。這艘清淤船吃水1.95 m，橫梁長12 m，在當時是較大的絞吸式清淤船。Beta號具有兩個獨立的泥泵并配有直徑為850 mm的吸泥管，每個吸泥管分為三段直徑為500 mm的管子。在每個管口處垂直安裝了一個直徑為1500 mm的絞刀頭。絞刀頭轉數為12 r/min。