大型蝸輪蝸桿副承載能力值得信賴「金宇減速機」

     在齒輪傳動系統(tǒng)允許時，增加齒寬，可以減少恒定扭矩下的單位負荷。降低輪齒撓曲，減少噪聲激勵，從而降低傳動噪聲。德國H奧帕茲的研究表明，扭矩恒定時，小齒寬比大齒寬噪聲曲線梯度高。同時增長齒寬能加大齒輪的承載能力。

    小齒距能保證有較多的輪齒同時接觸，齒輪重疊增多，減少單個齒輪撓曲，降低傳動噪聲，提高傳動精度。較小的壓力角由于齒輪接觸角和橫向重疊比都比較大，因此運轉噪聲小、精度高。

平面二次包絡環(huán)面蝸桿副傳動的主要特征是：接觸齒數(shù)多，蝸桿齒面可淬硬磨削：齒面硬度高；齒面光潔度高。目前，該產品已制作完成，客戶已驗收合格，隨時可出廠交付客戶使用。齒面接觸面較大，并有瞬時雙線接觸，接觸線總長度長。平面二次包絡蝸輪蝸桿副的型號有TP系列、PW系列、KW系列、SCW系列等，頭數(shù)有4.5.6.7.8.9.10.11.12.模數(shù)為1-35模。精度等級6級7級等。可承接大功率蝸輪蝸桿的加工、制作。

TP系列平面二次包絡蝸輪蝸桿減速機有四種類型：TPG、TPU、TPA、TPS。螺旋方向是指當齒輪的中心軸指向上下，從正面看上去時，輪齒的方向指向右上的是“右旋”，左上的是（左旋）。平面二次包絡蝸輪蝸桿副在嚙合過程中蝸桿和蝸輪同時有兩條接觸線進入工作區(qū)域。這和增加嚙合齒數(shù)一樣，可提高承載能力。精細磨削的蝸桿齒面，經過氮化熱處理后精制而成，齒面硬度高。高硬度的蝸桿在設計上保證有足夠的剛性以致于它的彎曲和其它因素不影響嚙合特性。