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發(fā)布時(shí)間:2021-01-05 17:15  
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砂漿在管道中停留時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而產(chǎn)生的堵管,主要原因是因?yàn)樯皾{靜止時(shí)間過(guò)長(zhǎng)使砂漿產(chǎn)生初凝現(xiàn)象,從而導(dǎo)致流動(dòng)性降低而產(chǎn)生堵管。主要控制方法是盡量減少停機(jī)時(shí)間,如確需停機(jī)較長(zhǎng)時(shí)間,應(yīng)先用完設(shè)備內(nèi)剩余的砂漿,再進(jìn)行停機(jī)且作管道清洗。 砂漿輸送、噴涂時(shí)壓力過(guò)高產(chǎn)生堵管現(xiàn)象,壓力升高的主要原因除了砂漿配方、離析等問(wèn)題外,還有以下幾種因素,一種是輸送距離過(guò)遠(yuǎn)、高度過(guò)高導(dǎo)致壓力升高,另一種是噴涂設(shè)備槍口異物堵塞而使輸漿管內(nèi)壓力升高,砂漿輸送、噴涂設(shè)備在管內(nèi)壓力升高的情況下致使管內(nèi)沙漿產(chǎn)生壓力泌水現(xiàn)象,一般發(fā)生在輸漿管出口部位,隨著壓力的升高,砂漿內(nèi)的部分水分通過(guò)出料口泌出,如果輸漿管接頭密封有問(wèn)題,也會(huì)導(dǎo)致接口處砂漿泌水,從而導(dǎo)致堵管現(xiàn)象的產(chǎn)生。這種現(xiàn)象的堵管都是有前兆的,一般都會(huì)產(chǎn)生砂漿輸送量和噴涂量明顯減少的現(xiàn)象,同時(shí)工作壓力逐漸上升,在這種情況下操作人員必須及時(shí)停止使用設(shè)備,否則隨著壓力的不斷升高,砂漿壓力泌水的情況加劇,導(dǎo)致堵管的情況更加嚴(yán)重,如果及時(shí)停機(jī)檢查,一般堵管都只發(fā)生在出料口端,清理起來(lái)也相對(duì)比較簡(jiǎn)單。 二、堵管的處理 噴涂設(shè)備在產(chǎn)生堵管的時(shí)候應(yīng)立即停機(jī),查明堵管的位置及堵管的程度。在堵管初期堵管位置都在與噴槍口連接的管道頭部,處理方法也比較簡(jiǎn)單,先讓噴涂設(shè)備倒車(chē)卸壓,然后關(guān)閉機(jī)器電源,卸下噴槍?zhuān)揽谙蛳拢p輕地拍打管道,使管道前端失水的砂漿排出管道口,待正常流動(dòng)度的砂漿排出管道口即可,在裝回噴槍時(shí)還需檢查噴槍是否堵塞。這樣既能提高工作效率,又能讓新入行工人在短期內(nèi)適應(yīng)施工要求,并極大便于施工管理。

噴涂機(jī)應(yīng)用范圍
如果因故障出現(xiàn)時(shí)沒(méi)有及時(shí)關(guān)機(jī),出現(xiàn)堵管現(xiàn)象比較嚴(yán)重時(shí),首先必須倒車(chē)卸壓,然后停機(jī)卸下噴槍?zhuān)鹣卤欢碌墓艿溃猛饨铀吹能浰苌烊牍艿肋M(jìn)行沖洗,直到輸漿管口沒(méi)有砂粒出現(xiàn)時(shí)才可以裝回噴涂設(shè)備。沖洗過(guò)的管道必須再次進(jìn)行潤(rùn)管操作,否則很容易再次產(chǎn)生堵管,因沖洗過(guò)的管道會(huì)殘存部分水分和砂,砂漿遇水易致離析,從而降低了砂漿的流動(dòng)性而產(chǎn)生堵管。 砂漿輸送設(shè)備產(chǎn)生堵管時(shí)應(yīng)立即停機(jī),先松開(kāi)水平與垂直管道連接的接口,可以嘗試再次啟動(dòng)輸送設(shè)備,水平管內(nèi)輕微的堵管都可以通過(guò)再次啟動(dòng)機(jī)器進(jìn)行排除。適合加固灰泥,刮平水泥粉刷,保溫粉刷,自流平灰泥,找平混合物,保溫砂漿,粘結(jié)砂漿,石灰粉刷,修補(bǔ)粉刷,面灰,瓷磚和填料灰泥。一般情況下堵管都在彎頭或垂直位置處,垂直位置的堵管只能用水沖洗管道進(jìn)行排除,選擇合適的軟管進(jìn)行沖洗處理,應(yīng)從下往上進(jìn)行沖洗,
砂漿噴涂機(jī)一種性能高,操作簡(jiǎn)單及安全的噴涂機(jī),這種產(chǎn)品是在日本先進(jìn)產(chǎn)品的基礎(chǔ)上,結(jié)合我國(guó)建筑和建材特點(diǎn),研制改進(jìn)的一種新型機(jī),這種新型機(jī)完全適合我國(guó)建筑施工。性能可靠,適應(yīng)性強(qiáng),堅(jiān)固耐用,操作簡(jiǎn)單的噴涂機(jī)組。整臺(tái)噴漿機(jī)在施工時(shí)只需兩個(gè)人,即一人輸送原料,一人控制噴頭噴料,一臺(tái)噴涂機(jī)每小時(shí)可輕松噴涂100-150平方米,結(jié)合砂漿專(zhuān)用攪拌機(jī)會(huì)更加發(fā)揮機(jī)器比人工的優(yōu)勢(shì)。混凝土建筑物、鐵路隧道、公路橋梁、涵洞邊坡、城市地鐵、水電站、水壩港灣工程等裂縫、施工縫、伸縮縫的灌漿防水堵漏以及錨桿灌漿、團(tuán)結(jié)灌漿、回填注漿、帷幕注漿、軟巖加固、結(jié)構(gòu)蜂巢、土體穩(wěn)固灌漿或復(fù)合灌漿工程等。




我廠是2006年始技術(shù)研究所為一家高科技民營(yíng)企業(yè),主要以建筑機(jī)械為主。我公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)和銷(xiāo)售:砂漿噴涂機(jī)、水泥噴涂機(jī),墻面水泥砂漿噴涂機(jī),快速水泥砂漿噴涂機(jī),小型水泥砂漿噴涂機(jī),膩?zhàn)訃娡繖C(jī)、墻面水泥拉毛機(jī)、數(shù)控鋼筋彎箍機(jī)、全自動(dòng)鋼筋彎曲機(jī)等建筑機(jī)械。產(chǎn)品暢銷(xiāo)全國(guó)各地,深受廣大用戶(hù)信賴(lài)。本廠以現(xiàn)代化科學(xué)管理模式、引用精益求精的工藝技術(shù)、配以先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備以及嚴(yán)格的檢查手段,檢查“質(zhì)量為企業(yè)生存之本”的創(chuàng)業(yè)思想、奉行“用戶(hù)滿(mǎn)意 客戶(hù)至上”的服務(wù)宗旨,以誠(chéng)信、實(shí)事求是為經(jīng)營(yíng)之本,與數(shù)以萬(wàn)計(jì)的客戶(hù)建立了長(zhǎng)期合作關(guān)系。建有各種機(jī)械加工車(chē)間、加工廠,擁有多種機(jī)械、具有獨(dú)立研制、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售于一體的科、工、貿(mào)經(jīng)濟(jì)實(shí)體。多年來(lái)研制開(kāi)發(fā)出新產(chǎn)品、新技術(shù)幾十余項(xiàng),為廣大用戶(hù)脫貧致富提供了良好機(jī)會(huì),產(chǎn)品得到廣大用戶(hù)及同仁的一致認(rèn)可和贊譽(yù)。 河北任縣新普機(jī)械廠以真誠(chéng)的服務(wù),歡迎各地廣大客戶(hù)選購(gòu)!(4)投資小、收益大,若每天每臺(tái)設(shè)備噴涂1000平方,按市場(chǎng)均價(jià)每平方4元計(jì)算,除去工人工資約500元,其它費(fèi)用約500元,每天每臺(tái)設(shè)備可獲利3000元,除去其他因素,一年收入50萬(wàn)元以上,也在意料之中。!


?砂漿噴涂機(jī)
砂漿噴涂機(jī)常見(jiàn)故障之如何解決空壓機(jī)無(wú)法開(kāi)啟問(wèn)題
我們的客戶(hù)在購(gòu)買(mǎi)了砂漿噴涂機(jī)產(chǎn)品后,由于沒(méi)有熟悉機(jī)器的一些基本操作常識(shí),出現(xiàn)了空壓機(jī)開(kāi)不起來(lái)的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)技術(shù)人員的甄別,現(xiàn)將原因及解決辦法歸納如下,以方便廣大用戶(hù)及時(shí)排除故障:
①壓力開(kāi)關(guān)下壓過(guò)高或者空壓機(jī)上開(kāi)關(guān)未打開(kāi)。
②噴槍上的氣閥未開(kāi)啟。
③噴槍氣針堵塞。
④輸氣管堵塞(可臨時(shí)采取將壓力開(kāi)關(guān)兩根線(xiàn)接通測(cè)試)。
⑤如檢查供氣管路各部件均正常,氣針、氣管無(wú)堵塞,壓力表開(kāi)關(guān)已調(diào)至正確讀數(shù)上,各開(kāi)關(guān)、氣閥也處于正常狀態(tài)。只能采取拔掉壓力開(kāi)關(guān)進(jìn)出兩條線(xiàn),并將這兩條線(xiàn)并在一起,空壓機(jī)可啟動(dòng),說(shuō)明空壓機(jī)無(wú)損壞。原因仍在供氣管路中。可利用已開(kāi)啟的空壓機(jī)產(chǎn)生的氣體將管路再吹干凈。如仍有問(wèn)題,壓力表開(kāi)關(guān)要更換(此前先采用木棒輕敲壓力開(kāi)關(guān),測(cè)試是否接觸不良,此情況也有可能)。本施工技術(shù)是改進(jìn)傳統(tǒng)抹灰施工方法,采用成品材料、機(jī)械操作,大大減少人為因素,可大幅改善空鼓開(kāi)裂情況。