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發布時間：2021-08-31 10:07
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近日，蘭博基尼發布了 新車型HuracánEVORWD的 方圖片，它罕見地使用中置后驅的形式，并搭載5.2LV10自然吸氣發動機。這款新車將會在2020 一季度亮相，而官 也公布了該車型在中國的售價為254萬元。“簡約”的后驅搭配“簡約”的設計
中置后驅的布局在蘭博基尼家族中顯得比較另類，如果說中置全時四驅的形式比較復雜的話，中置后驅則相對簡約。HuracánEVORWD的前臉運用新的設計，四驅車型上的“Y”形擾流套件不見了，取代它的是下方更大尺寸的進氣口。前臉的線條更加簡約，但戰斗氣息非常突出。
首先從開發理念來看寶馬3系已經有了比較本質的變化，從強調運動到強調綜合，說是向市場妥協也好，說是策略變化也好，whatever，總之它能讓更多人喜歡，包括我自己。相比運動性，我更在意的是 級感、舒適性和平順性，這幾點3系都做的相當不錯。我滿意的地方在于底盤和轉向，底盤的彈性和對顛簸的隔絕程度只比更 級別的5系差一點而已，加上細膩的轉向，這兩點給這臺車提供了足夠強的 級感。這種感超越了奧迪A4L和奔馳C級，下面我不想再提奔馳C級了，不推薦×3， 級感僅存于視覺。
極限狀態下偏向轉向不足的狀態還是比較明顯的，車頭給人的感覺還是偏重一些，但也算無傷大雅了。車尾的跟隨性給我留下了深刻印象，樁桶間連續的 心變化它能夠給你非常靈活的駕駛反饋，一側車輪極限壓縮時也不會表現的過于死板，具備良好的跟隨性，整體繞樁過程非常順暢，均衡的底盤設定能夠讓你輕松找到節奏。國際統一標準軸距的它給中國消費者帶來了 原汁原味的北歐體驗。與此同時，沃爾沃的安全也是如期而至，全系標配的城市安全系統加上“CLEANZONE清潔駕駛艙”，讓駕乘者的駕駛安全和車內空氣質量都得以保證，十分貼心。
全新一代的亞洲龍從造型到機械設定都符合它未來豐田品牌全球旗艦車型的定位，具有穿透性的設計元素，動感兼具莊重的氣質，強調大空間家用性，更具參與感的操控性，這些都讓它在中充滿了競爭力。而且 是，后加入的2.0L車型更是將售價區間降低到了20萬元內，無論商用還是家用都讓它成為了非常不錯的選擇。
全文總結
不難看出，這八臺車都是2019年上市的人氣相當高的車型，雖然它們的價格及定位不同，但在品牌、產品力、設計等方面都有著一定實力。另一方面，也足以看出2019年對于國內車市的重要程度，全新寶馬3系、凱迪拉克CT5、豐田亞洲龍的車型的上市，在國內吸引了不少關注，也讓其所在的細分市場重新洗牌。當然，蘿卜青菜各有所愛，相信每個人都有自己的 ，展望2020，汽車之家在此向 ，希望大家和我們一起期待2020年有更多好車來到中國市場。（文汽車之家張可林琦周宇軒鄭雷于碩謝玥梁奇涂欽瀚）
