太原電動(dòng)船廠多重優(yōu)惠,江凌腳踏船

電動(dòng)船是用電力推進(jìn)的船舶，電力來自蓄電池或船用發(fā)電機(jī)。一些小型水面艦船或水下艦艇利用柴油機(jī)或汽輪機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，轉(zhuǎn)動(dòng)推進(jìn)電機(jī)推進(jìn)艦艇。

船舶電力推進(jìn)，有直流推進(jìn)和交流推進(jìn)兩大類。近期海工的發(fā)動(dòng)機(jī)訂單量已經(jīng)超過了商船發(fā)動(dòng)機(jī)訂單量，預(yù)示著海工船舶市場進(jìn)一步加強(qiáng)。望新一年的船舶市場，有指出，受國際金融危機(jī)之后船舶市場結(jié)構(gòu)調(diào)整的持續(xù)影響，雖然新造船市場尚不具備“馬上復(fù)蘇”的條件，造船、航運(yùn)企業(yè)難以實(shí)現(xiàn)“馬上扭虧”的愿景，但是，宏觀經(jīng)濟(jì)持續(xù)改善、行業(yè)政策開始起效、船東策略不斷優(yōu)化將使船舶行業(yè)逐漸走出困境，回歸溫和復(fù)蘇的上升周期。

首先我們要明確電動(dòng)船的用途

目前而言，市場上面的游船用途主要有三種，分別是休閑、釣魚以及水上運(yùn)動(dòng)，大多數(shù)的電動(dòng)船是可以滿足其中的兩種甚至三種功能。

國內(nèi)很多購買大型游艇的客戶主要是將其應(yīng)用在商務(wù)接待以及實(shí)力的展示方面。

其次就是確定電動(dòng)船的尺度大小

電動(dòng)船的尺度是重要的問題，尺度越大的話，就能夠容納更多的設(shè)施，提供更加優(yōu)良化的服務(wù)。但是成本也相對(duì)較高，小體積的電動(dòng)船在運(yùn)輸方面是非常的便捷，成本也比較的低。

有的時(shí)候不排除購買二手的電動(dòng)船，在價(jià)格方面是可以接受的，但是需要承擔(dān)一些風(fēng)險(xiǎn)，尤其是在維護(hù)保養(yǎng)方面，存在很大的缺陷。

河北江凌玻璃鋼造船廠是專業(yè)生產(chǎn)電動(dòng)船、電瓶船、腳踏船的廠家。那么大家對(duì)電動(dòng)船發(fā)展的歷史有多少了解呢?

上個(gè)世紀(jì)七十年代以前，電動(dòng)船大多采用的是直流電力作為推進(jìn)系統(tǒng)，由于當(dāng)時(shí)的技術(shù)還不夠成熟，所以對(duì)于電動(dòng)機(jī)的速度還無法進(jìn)行調(diào)節(jié)，因此使用的范圍也不大。隨著科學(xué)技術(shù)水平的進(jìn)步和現(xiàn)代控制理論的逐步發(fā)展。現(xiàn)如今的交流電力系統(tǒng)的調(diào)速性能已經(jīng)完全可以和直流調(diào)速系統(tǒng)不相上下，而且交流電力系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)眾多，性能更好，因此目前電動(dòng)船的主力推進(jìn)系統(tǒng)是以交流電機(jī)為主。目前的水面船只，大部分還是以交流電力推進(jìn)為主，一般也是選用的交流電動(dòng)機(jī)，交流異步電機(jī)、交流同步電機(jī)、永磁同步電機(jī)等并存。我們相信二十一世紀(jì)將是采用交流電力推進(jìn)系統(tǒng)的船舶發(fā)展的黃金時(shí)代。現(xiàn)在，也只有潛艇，仍是直流推進(jìn)占主導(dǎo)地位。