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   廣東平捷達(dá)建筑切割專業(yè)從事鋼筋混凝土切割、鉆鑿、植筋、加固補(bǔ)強(qiáng)特種專業(yè)服務(wù)。我們引進(jìn)鋼筋混凝土切割鉆鑿設(shè)備和技術(shù)，為建筑業(yè)提供、低噪音、無粉塵的鋼筋混凝土拆卸切割，在加固方面采用碳纖維、鋼板粘貼、和化學(xué)錨栓等專業(yè)技術(shù)。東莞橋墩拆除工程服務(wù)熱線。



       承受動(dòng)力作用的設(shè)備基礎(chǔ)施工縫，在垂直施工縫處應(yīng)補(bǔ)插鋼筋，其直徑一般為Φ12-16mm，長(zhǎng)度一般為500-600mm，間距為500mm左右，在臺(tái)階式施工縫的垂直面上亦應(yīng)補(bǔ)插鋼筋，光圓鋼筋兩端加彎鉤。在水平施工縫繼續(xù)澆筑混凝土之前應(yīng)對(duì)地腳螺栓進(jìn)行觀察校正。

⑴ 鋼筋原材、安裝及混凝土強(qiáng)度符合要求。

⑵ 有安全防護(hù)功能的女兒墻高度符合要求，考慮屋面各施工層的厚度。

⑶ 豎向鋼筋高度準(zhǔn)確，鋼筋保護(hù)層設(shè)置到位。

⑷ 每12m設(shè)置分隔縫，寬度不小于30mm，分?jǐn)噤摻詈突炷痢?

⑸ 模板支撐牢固，尺寸準(zhǔn)確，線條順直。

東莞橋墩拆除工程服務(wù)熱線。


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          而混凝土支撐拆除后產(chǎn)生的大量渣土，在水平與垂直運(yùn)輸過程中的問題也比較突出。為了保證內(nèi)支撐拆除工作的順利進(jìn)行，就必須解決好施工過程中如下幾個(gè)重點(diǎn)、難點(diǎn)：支撐分布密，截面大，如何合理確定支撐拆除順序（由南向北拆或由北向南拆），在保證安全的前提下減少對(duì)主體結(jié)構(gòu)施工以及周邊環(huán)境的影響，是本工程支撐拆除的難點(diǎn)。東莞橋墩拆除工程服務(wù)熱線。


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        支撐拆除后的渣土量比較大，而主體結(jié)構(gòu)承載力有限，嚴(yán)禁超載，拆除的混凝土渣外運(yùn)要及時(shí)，由于運(yùn)輸量大、碎渣多、基坑深、水平及垂直運(yùn)輸矛盾突出。此外支撐拆除時(shí)必須對(duì)主體結(jié)構(gòu)樓板采取適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)措施，避免對(duì)已施工完成主體結(jié)構(gòu)樓板產(chǎn)生撞擊破壞。因此如何合理組織渣土的外運(yùn)和主體結(jié)構(gòu)的成品保護(hù)成為拆撐工作的重點(diǎn)。東莞橋墩拆除工程服務(wù)熱線。


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       鉆孔前應(yīng)按照設(shè)計(jì)標(biāo)孔，即將孔眼位置準(zhǔn)確記在體上。標(biāo)孔前，要清除體表面的積立和破碎層，再用油漆或粉筆標(biāo)明各個(gè)孔眼的位置，標(biāo)孔應(yīng)注意以下事項(xiàng)；不得隨意變動(dòng)鉆眼的設(shè)計(jì)位置，遇有設(shè)計(jì)與實(shí)際情況不相符合時(shí)，應(yīng)同設(shè)計(jì)人員研究處理。為了防止測(cè)量或設(shè)計(jì)中可能出現(xiàn)的偏差，在標(biāo)邊孔或在支撐上標(biāo)孔時(shí)，應(yīng)校核抵抗線和構(gòu)件的實(shí)際尺寸，避免因二者偏差過大而出現(xiàn)碎塊飛揚(yáng)或破碎塊度不勻的現(xiàn)象。東莞橋墩拆除工程服務(wù)熱線。