普洱海關報關公司品牌企業「多圖」

一般情況下，先報檢完成，在商檢部門確認無誤后，海關才會接受貨主的報關申請，然后才是一系列的審單、放行等環節。但在實際應用時，不是所有的貨物都需要報檢，只有一些國家明確規定的貨物才必須進行報檢，但所有進出口的貨物都必須報關，這點是毋庸置疑的。剛剛我們說到不是所有貨物都需要報檢，所以可以發現報關和報檢是2個互不影響的環節，不會因為沒有操作哪個環節而影響另外一個。但實際進出口時，如果是明確規定需要報檢的，一般都會同時完成申請，以免出現偏差。

報檢范圍

參加國際展覽的入境展覽物品及其包裝材料、運輸工具均應實施檢驗檢

2.報檢程序

展覽物品入境前、入境時，貨主或其代理人應持有關證單向出入境檢驗檢疫機構報檢，出人境檢驗檢疫機構根據有關規定出具《入境貨物通關單》。

入境展覽物品運抵存放地后，檢驗檢疫人員實施現場檢驗檢疫，對入境的集裝箱進行檢疫處理，并按有關規定對入境物進行取樣。經現場檢驗檢疫合格或經檢疫處理合格的展覽物品，可以進入展館展出，展覽期間接受檢驗檢疫機構的監管。經檢疫不合格又無有效處理方法的作退運或銷毀處理。

在時效上，專線物流稍慢于商業快遞，但比郵政包裹快很多。市面上普遍的專線物品是美國專線、、澳洲專線、俄羅斯專線等。也有不少物流公司推出了中東專線、南美專線、南非專線等。海外倉儲模式海外倉儲服務指為賣家在銷售目的地進行貨物倉儲、分揀、包裝和派送的控制與管理服務。確切來說，海外倉儲應該包括頭程運輸、倉儲管理和本地配送三個部分。而三個部分指的是什么呢？