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發布時間:2021-01-19 05:21  
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1、濾油器太臟
當壓縮機濾油器太臟時,因阻力油無法按正常流量進入壓縮機,壓縮機會因冷卻潤油不足而迅
2、冷卻油油面過低
當冷機檢查時,油面低于檢視管下端時應立即進行補充。油標號低或油質差。壓縮機應采用生產廠商的專用壓縮機油,用其他低標號或劣質油時會回黏度及比熱達不到標準造成溫度過高。
3、風扇膠帶斷裂或松弛
當膠帶斷裂時空壓機運轉5min左右就會因溫度過高而自動停機,如膠帶太松會打滑,使風扇轉速降低,從而影響散熱,此時,應更換或調整風扇膠帶的松緊度。
大部分空壓機壓縮空氣系統運行能耗高的主要原因如下:
設備效率低
很多年前配置的空壓機大多屬于低能效設備,與終端等設備匹配不合理,僅僅為了滿足生產的基本需求;空壓機調節方式落后、無集中控制,用氣量隨機變化時,空壓機因卸載而浪費嚴重;末端設備用氣不合理、效率低,設備用氣存在浪費。
供氣壓力不合理
沒有對供氣壓力進行分級規劃,而是簡單采用高壓供氣外加機械自力式減壓閥來滿足不同的壓力需求,大量的能源浪費在閥門上。此外,當需求側用氣量變化引起管網壓力的隨機波動,為了避免機組的頻繁啟停,需要設定一個很寬的壓力變化范圍,造成空壓機出口壓力的大幅波動,增加了空壓系統的運行能耗。2、散熱器堵塞當空壓機周圍環境灰塵較多時,長期運行就造成散熱器外表黏附一層粉塵或油泥,其內部銅管也容易因油垢積累而堵塞,從而影響散熱效果。

螺桿式空氣壓縮機由螺桿機頭、電動機、油氣分離桶、冷卻系統、空氣調節系統、潤滑系統、安全閥及控制系統等組成。整機裝在1個箱體內,自成一體,直接放在平整的水泥地面上即可,無需用地腳螺栓固定在基礎上。螺桿機頭是1種雙軸容積式回轉型壓縮機頭。打開空壓機底部檢修孔,拆下斷油閥,用手指輕輕撥動閥桿,看能否前后推動和能否輕松復位。1對高精密度主(陽)、副(陰)轉子水平且平行地裝于機殼內部。
螺桿式空壓機的主要部件為螺桿機頭、油氣分離桶。螺桿機頭通過吸氣過濾器和進氣控制閥吸氣,同時油注入空氣壓縮室,對機頭進行冷卻、密封以及對螺桿及軸承進行潤滑,壓縮室產生壓縮空氣。壓縮后生成的油氣混合氣體排放到油氣分離桶內,由于機械離心力和重力的作用,絕大多數的油從油氣混合體中分離出來。例如電流可以表達出空壓機的負載情況和實際運行的效率,排氣量可以表達出空壓機的壓縮空氣的能力,比功率可以表達出空壓機在做功和消耗方面一個平衡關系。

