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學了這個9步檢測攻略，購買二手車再也不擔心了！

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　　發動機艙內零部件檢測

　　第五：駕馭室內檢測，首要有內飾的運用和磨損狀況包含座椅、車身內側和車頂的外表、方向盤、腳踏板以及各個按鍵是否無缺，磨損是否嚴峻。各電器用電設備包含車燈、外表燈、電動開關等是否能正常運用和開閉。還有一點重要的檢測便是車內地板的檢測，需求留意地板有沒有修正乃至切開拼接的現象，再經過地板、車內線路、座椅滑軌、座椅、電器電路、外表盤、安全帶等再接合車上的其他部位檢測歸納來判別車輛是否有泡水現象。

　　駕馭室內檢測

　　第六：底盤的檢測，首要檢測底盤整體有沒有切開燒焊的現象，有沒有嚴峻的剮蹭、托底現象，然后是轉向拉桿、轉向節、傳動軸、車輛懸掛體系的車橋、下支臂、拉桿、減震彈簧等有沒有歪曲、變形、裂紋等現象，減震器有沒有漏油現象以及各個膠套、防塵套、輪胎等有沒有破損和老化的現象，剎車盤和剎車片的磨損程度，是否需求替換。然后是發動機、變速箱、主減速器、差速器、方向機等是否有漏油、修正的現象，底盤上的油箱、油路和線路等是否有老化和破損現象。

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高手都是這樣檢測二手車的

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　　1、看車頭：車頭是跟前車間隔近的當地，看看大燈上被小石子刮擦的痕跡多不多，多的話說明原車主開車跟前車跟得很緊，追尾的概率也就大些。翻開引擎蓋，看左葉子板、水箱架、右葉子板的螺絲，假如碰擊過，拆開后的螺絲會有劃痕。別的也能夠看看引擎蓋支撐點的螺絲；通過車頭里邊看大梁有沒有皺褶的痕跡，跟折紙相同，再怎么還原，總有折痕；

　　2、量縫隙：前葉子板、前車門、后車門的縫隙，用尺子量一下間隔，側面被碰擊，還原后，板件之間的間隔肯定不相同。還有看看顏色，除非做了漆，只要部分做了漆面，總會和其他當地的漆面顏色不相同；

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買二手車到底有沒有必要做購前檢測？

　　二手車檢測這玩意比較虛，并且每個當地也不一樣，是不是真的檢測過就沒事了？那恰巧檢測的時分沒事，開回去沒多久又出事，是不是又要走起漫漫的扯皮路？

　　二手車難琢磨的便是車況，機械性和規則性的檢測只得到的是一堆參數，只能作為參考，對完全不懂車的小白仍是有幫助的。至少可以確保車輛無大事故，汽車哪里缺保養，但是這也不敢確保每個檢測機構都能公平公平。

　　多數人愿意檢測也便是圖個安心，但是實際中卻很罕見人去做，除了豪車以外，便是三四十萬的二手車去做的也不多。因為它的可靠性并不高，費用也不低，整體車況并不是簡單的對參數的分析就能掌握的。

　　假如購買二手車我的主張是1.找品牌，店，2.懂車熟人陪同3.不要買年限太長的車。整體車況仍是需求人去試，假如實在想圖安心就找全國連鎖性的檢測機構。