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              發(fā)布時(shí)間:2020-09-07 08:40  

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              福田時(shí)代M3之所以獲取眼下的成就,除了在操控方面具有強(qiáng)勁閃光點(diǎn)以外,外觀、動(dòng)力、空間、舒適、油耗方面的優(yōu)良展現(xiàn)也使得它取得成功,均能討好駕車(chē)者的需求。可知在同價(jià)位車(chē)型中,福田時(shí)代M3性價(jià)比還是比較突出的。因此,生產(chǎn)技能的進(jìn)步讓汽車(chē)的優(yōu)點(diǎn)愈來(lái)愈多,汽車(chē)品牌只有準(zhǔn)確定位才能脫穎而出,正如福田時(shí)代M3。那么表現(xiàn)這么好的福田時(shí)代M3,閣下有何見(jiàn)解呢?





              福田時(shí)代M3自卸車(chē)裝備2.8L排量的福田環(huán)保動(dòng)力4缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī),驅(qū)動(dòng)形式采用4X2,較大限度馬力達(dá)110。因?yàn)楦L飼r(shí)代M3自卸車(chē)有成熟的萬(wàn)里揚(yáng)變速箱支持,一共擁有5個(gè)檔位,提速感很明顯,后段提速不會(huì)出現(xiàn)疲軟無(wú)力的情況。輔以時(shí)代汽車(chē)無(wú)比準(zhǔn)確的調(diào)教功底,變速箱和動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)成為配合默契的較佳拍檔。右腳只用輕輕踩下油門(mén)便有使人驚喜的動(dòng)力反應(yīng),讓操縱人感受到一級(jí)的駕馭感受。較大扭矩可達(dá)280,較高車(chē)速可達(dá)90公里/小時(shí),對(duì)于強(qiáng)勁的對(duì)手HOWO統(tǒng)帥來(lái)看,福田時(shí)代M3自卸車(chē)相差不大,總而言之,福田時(shí)代M3自卸車(chē)的動(dòng)力展現(xiàn)并不比同檔次車(chē)遜色。



              福田時(shí)代M3自卸車(chē)的操控展現(xiàn)相當(dāng)亮眼,即使?jié)M載已有4.5噸,但方向盤(pán)粗細(xì)適中,轉(zhuǎn)向輕便靈活,握感特別好。福田時(shí)代M3自卸車(chē)在急轉(zhuǎn)彎時(shí)的姿態(tài)相當(dāng)穩(wěn)定,減振器也能給整車(chē)有力的支持。整體而言,福田時(shí)代M3自卸車(chē)的操控性能不輸同等車(chē)型。

              能耗方面,福田時(shí)代M3自卸車(chē)的能耗數(shù)據(jù)達(dá)到了10.63L/100km的平均值。不過(guò)跟路況有異常大的關(guān)系,城市能耗達(dá)到6.4L/100km,裝滿貨物或者比較勻速的狀況下,油耗低至15L。每公里油費(fèi)8毛,跑1000km才150L油,開(kāi)支不到750快,福田時(shí)代M3自卸車(chē)定位是輕卡自卸車(chē),整備質(zhì)量高達(dá)4.5噸,能耗屬于略低水準(zhǔn),福田時(shí)代M3自卸車(chē)的節(jié)能呈現(xiàn)的確讓人刮目相看。



              福田時(shí)代m3行駛體驗(yàn)方面,油門(mén)的靈敏度頗高,踩下油門(mén)踏板,動(dòng)力源源不斷的輸出,后橋速比為4.875,較大功率65,較大馬力88。變速箱使用了技藝先進(jìn)的蒙沃手動(dòng)變速箱,檔位達(dá)成5之多,整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)的提速很平順,不會(huì)有變換檔位的頓挫。同時(shí)得益于時(shí)代汽車(chē)1流的調(diào)教技能,變速器和發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)成雙劍合璧的較佳功效。因油門(mén)反應(yīng)對(duì)照靈敏,輕輕有力踩便有相應(yīng)的動(dòng)力反饋,用車(chē)者贏得了較好的操縱質(zhì)感。240的較大扭矩?cái)?shù)據(jù),較高車(chē)速可達(dá)105公里/小時(shí),與時(shí)風(fēng)風(fēng)云提速對(duì)比不落下風(fēng)。從整體呈現(xiàn)上來(lái)說(shuō),福田時(shí)代M3載貨車(chē)的動(dòng)力和操控在同檔次車(chē)中屬于較高水準(zhǔn)。


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