膠管接頭生產商服務至上「力源」

影響膠管總成使用情況的因素很多。只有按照工況正確選用膠管總成及接頭，才能保證膠管總成使用的可靠性和經濟性。這些因素有：

1.膠管尺寸：膠管內徑要適當。管路的管徑過小，會加大管道內的流體速度，產生過大的壓力降，使系統發影響系統的性能。因此管徑的尺寸大小要選擇適當。

2.工作壓力：膠管的動態工作壓力是指在連續工作時膠管的工作壓力。按照膠管安全系數的有關國際標準規定，資料中描述的工作壓力通常為膠管壓力值的四分之一。

3.沖擊壓力和疲勞壽命：膠管的選擇是根據系統設計的壓力值來確定的。由于系統的壓力值通常是動態的，有時出現沖擊壓力，其壓力峰值會大大高于系統的壓力值。但系統上一般配有安全閥，故其沖擊壓力不會嚴重影響膠管的疲勞壽命。

4.溫度：對于膠管，管內的流體溫度和環境溫度，無論是穩定的還是瞬時的，都不得超過膠管的耐溫極限。過高或過低的溫度都有可能降低膠管的使用性能，造成膠管損壞，形成泄漏。

      高壓油管是高壓油路的組成部分，要求油管需要承受油壓而且有疲勞強度，保證管路的密封要求，車用高壓油管主要出現在高壓噴射的柴油機，和高壓噴射的直噴機中，能承受發動機運轉過程中所需的油壓。適用于：挖掘機、裝載機、側翻車、液壓助力、液壓支架、水泥輸送管、農業灌溉膠管、工程機械液壓油管、海底天燃氣輸送、石油運輸。

      據此，可采用取換位法:對的膠管進行簡單的粘補或捆綁;將動臂缸大腔和小腔的油管互換使用即可(即用未的油管承受高壓，用已破損但經過簡單粘補或捆綁的油管承受低壓)。以上方法都是在突發狀況下的應急方法，膠管性能必然后大打折扣，故在實際應用當中，要避免膠管的情況，因此要做到勤檢查，多保養。

當液壓油管發生爆管時應如何補救？

作業工程中發生了液壓管爆管，由于爆管是液壓管內存在較高的壓力，為了避免液壓油過多的流失，應先把鏟斗落地，然后停機熄火，降低液壓系統中的壓力，減緩油液流失。

如果施工場地條件所限，無法立即更換液壓管時，可以采取一定了修復措施。當液壓系統的壓力在25-8.0MPa之間的橡膠軟管時，可采取粘補法：具體方法是將軟管處周圍擦試干凈；涂上“厭氧”膠、“環氧樹脂”膠、“801”膠或“502”膠中的一種用膠布或布條纏繞涂膠處4-5層（每層都應涂上膠）即可起到暫時密封的作用。

在有些挖掘機、裝載機的液壓系統中，同一油路的橡膠軟管其規格相同，但承受油壓不同。的軟管大多是承受油壓較大的軟管。對的膠管進行簡單的粘補或捆綁；將動臂缸大腔和小腔的油管互換使用即可（即用未的油管承受高壓，用已破損但經過簡單粘補或捆綁的油管承受低壓）。