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發布時間:2021-01-16 11:57  
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機組瞬態性能測試
機組的瞬態特性測試:按0%→50%突加負載,然后從50%→慢慢加至100%(步長不小于5%),然后100%→0%突減負載,重復進行三次。取三次結果的平均值。
機組負載突減
100%--0,負載突減特性。使用電能質量分析儀表記錄波形,檢查機組能否保持穩定的輸出,是否導致機組保護性停機,以及是否出現頻率異常、電壓異常導致的電源設備的報警甚至停機。

這種聲響是由于曲軸主軸瓦或曲軸主軸軸承與主軸頸之間接觸產生不正常的磨擦而產生的, 主要原因是曲軸主軸頸與主軸瓦或曲軸軸承之間間隙過大,造成主軸頸與曲軸主軸軸承或主軸瓦之間的不均勻磨損導致不正常的磨擦而產生的這種沉重、鈍啞的敲擊聲 。聽到這種聲音后應當立即停止沃爾沃發電機的工作,因為如出現這種聲音后仍然使沃爾沃發電機繼續工作而不進行檢查維修很可能出現“抱瓦”“燒軸”現象。

清脆的敲擊聲
發動機運轉時在氣缸的上部可以清楚地聽到一種活塞敲擊缸體的清脆的敲擊聲,就是我們常說的“敲缸”。
發生的這種故障的根本原因就是柴油機的噴油提前角過小。眾所周知,柴油機的供油提前角是柴油機的主要技術數據之一,供油提前角的正確與否將直接影響到柴油機是否能正常工作,且直接影響到發動機能否提供正常的動力,影響整臺機器的工作情況。
