冷藏車是加裝有冷藏車機組的廂式貨車,道路冷藏運輸車按所采用的廂體與機械制冷機組的匹配要求可分為D、E、F三級。制冷機組應具有如下功能:當環境溫度為303 K( 30℃)時,通過配有制冷機組的機械制冷設備,空車廂的內部溫度ti可達到各級標準規定的溫度或以下,并保持該溫度。其中:
D級: ti ≤273 K (0℃);E級: ti ≤263 K (-10℃);F級: ti ≤258 K (-18℃)。
依據《道路運輸、食品與生物制品冷藏車安全要求及試驗方法》(標準號:GB 29753-2013)冷藏車的分級有A到H八個級別
一、冷藏車底盤的選擇:打開百度APP,查看更多高清圖片底盤是貨物運輸的動力來源,如果裝配非獨立制冷機組,底盤也是制冷設備的動力來源。因此,底盤的選擇對于購買冷藏車來說非常關鍵。一臺性能優越、成熟可靠的底盤,不但能保證向制冷設備提供穩定的動力,而且能提高貨物運輸的效率,穩定 =更大收益。再者,在購置新車出售舊車時,也能保有較高的二手車殘值。二、冷藏車廂體的選擇:廂體的選擇跟運送的具體貨物有關。不同的貨品對廂體都有不同的要求。比如,運送鮮肉的冷藏車需要在廂體上定制掛鉤;為門店做配送的冷藏車批量小、品種多、需要多溫層冷藏車;溫度需求不一、裝卸頻繁則需要多開門冷藏車。凡此種種,用戶可以根據具體需求向廂體廠定做,來尋求適合自己的冷藏保溫貨廂。三、冷藏車制冷機組的選擇:(1)按照冷藏車廂體大小來選擇:可選用獨立機組或非獨立機組,一般來說貨廂內徑6米以上廂體適于選擇獨立機組,低于6米以下的廂體宜選用非獨立機組。(2)根據冷藏車所運貨品溫度要求:可選用深冷機組或保鮮機組。從價格上來說深冷要貴,保鮮機組相對便宜。此外,制冷機組也分進口或國產,一般進口制冷機組性能更為,但進口制冷機組價格遠高于國產制冷機組,而國產制冷機組則性價比更高。俗話說,好馬配好鞍,冷藏運輸的貨物價值一般都較高,因底盤、貨廂或制冷機組質量問題造成貨物變質、損壞的事例屢見不鮮,造成的經濟損失更是驚人。所以,在選擇冷藏車時應盡量選擇高品質的底盤與上裝,以求貨物運輸保質保量。
冷藏車是指用來維持冷凍或保鮮的貨物溫度的封閉式廂式運輸車,冷藏車常用于運輸冷凍食品,奶制品、蔬菜水果、藥品等,近年來,公路冷藏運輸發展迅速,冷藏車行業市場前景較佳。保有量不斷增長冷藏汽車廣義上泛指運輸易腐貨物的專用汽車,是公路冷藏運輸的主要工具。可以將中國專用汽車細分為保溫汽車、冷藏汽車和保鮮汽車。保溫汽車是只有隔熱車體而無制冷機組;冷藏汽車是有隔熱車體和制冷機組且廂內溫度可調范圍的下限低于0℃,用來運輸凍結貨物;保鮮汽車是有隔熱車體和制冷機組(兼有加熱功能),廂內溫度可調范圍均高于0℃,用來運輸新鮮貨物。按制冷裝置的制冷方式,冷藏汽車可以分為機械冷藏汽車、冷凍板冷藏汽車、液氮冷藏汽車、干冰冷藏汽車、冰冷冷藏汽車。
隨著市場經濟發展,市場競爭日趨激烈,部分專業分生產企業以其技術水平高、產品質量好、管理手段先進、銷售服務到位而逐步顯示其占領市場的優勢。象河南冰熊、湖北程力、濟南考格爾等成為我國冷藏車行業的佼佼者。一些兼業的冷藏車生產企業在滿足多品種、小批量的發展戰略思路指導下,對市場也會起到一定的拾遺補缺作用,對行業的發展也會有一定積極影響。
總的來說,生產集中度將會不斷提高,可以預見到,將會出現產銷量占20%—30%的一些骨干企業。專業廂板廠和制冷機組生產企業的迅速發展,彌補了冷藏車廠的某些不足,避免了一些企業盲目鋪攤子、重復上項目的現象,對治理散、亂、差的狀況起到積極作用。