工業(yè)潤(rùn)滑油招商質(zhì)量好規(guī)格齊全【帝航潤(rùn)滑油】

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    切勿過度保養(yǎng)機(jī)油不宜過度更換；汽車保養(yǎng)是每輛車都需要做的，不但能夠延長(zhǎng)汽車的壽命，同時(shí)能夠保證愛車的安全穩(wěn)定駕駛。但是過度保養(yǎng)，不僅會(huì)浪費(fèi)金錢，同時(shí)會(huì)帶來一定的安全隱患，以下就是幾種“過度保養(yǎng)”的反面例子，下面我們一起詳細(xì)了解下。

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　　機(jī)油不宜過多更換；汽車保養(yǎng)周期是指汽車保養(yǎng)的間隔里程(參配、圖片、詢價(jià)) 或時(shí)間。保養(yǎng)頻率高不是什么壞事，能更有效地保障車輛的各項(xiàng)性能，但過于頻繁也沒必要。許多新車在一般駕駛情況下，如果用合成機(jī)油，基本上可以每1萬公里更換一次機(jī)油，有些甚至可以拖上2萬公里。四季機(jī)油/潤(rùn)滑油怎么選/潤(rùn)滑油廠家代理對(duì)于經(jīng)常重載或比較老舊的車，應(yīng)選擇粘度較高的潤(rùn)滑油，這樣可以避免由于潤(rùn)滑油粘度過低造成油壓過低，引起不必要的故障。

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     另外，不僅新車不適宜機(jī)油換得太頻繁，還不適宜加得太滿，如果新車?yán)餀C(jī)油太多，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)曲軸柄、連桿大端會(huì)產(chǎn)生劇烈的攪動(dòng)，增加了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部功率損失，還使濺到缸壁上的機(jī)油增多，產(chǎn)生燒機(jī)油故障。應(yīng)將發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中的機(jī)油控制在機(jī)油尺的上下刻線之間為好。潤(rùn)滑油批發(fā)價(jià)格/潤(rùn)滑油加盟代理/潤(rùn)滑油品牌代理帝航小編今天就介紹到這，帝航公眾號(hào)以后會(huì)推出更多的汽車保養(yǎng)知識(shí)，接下來會(huì)一一介紹，感謝大家長(zhǎng)期以來對(duì)帝航石化的信賴與支持，希望您持續(xù)關(guān)注帝航潤(rùn)滑油。

　　各種額外加裝有隱患；不少車主喜歡升級(jí)原車音響、加裝導(dǎo)航及倒車影像、換裝皮質(zhì)座椅、底盤護(hù)甲等等，全套下來可能花費(fèi)數(shù)萬元。但專業(yè)人士提醒，不僅大部分加裝的東西都沒有什么實(shí)用價(jià)值，有些由于改動(dòng)了原車的電路，還帶來了安全隱患。

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　　潤(rùn)滑減磨；汽缸、主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對(duì)滑動(dòng)，潤(rùn)滑油有足夠厚度的油膜將相對(duì)滑動(dòng)的零件表面隔開，防止零件過快的磨損。

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　　冷卻降溫；發(fā)動(dòng)機(jī)中多余的熱必須排出機(jī)體，否則發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)由于溫度過高而燒壞。這一方面靠發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系來完成，另一方面靠潤(rùn)滑油吸收熱量后帶到油底殼中散發(fā)。

     清洗清潔；好的機(jī)油能夠?qū)l(fā)動(dòng)機(jī)零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通循環(huán)帶回機(jī)油箱，通過潤(rùn)滑油的流動(dòng)沖洗了零件工作面上產(chǎn)生的臟物。

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     第四點(diǎn)，全合成機(jī)油，不是所有的車都能用。因?yàn)槿铣蓹C(jī)油，它的粘度比較低，也就是我們常常看到的它比較稀。

     經(jīng)常看到網(wǎng)上有人說網(wǎng)購的全合成機(jī)油這個(gè)不好，那個(gè)不好，但是，看到他們的車況，你就明白了，一般的話有問題的，都是那種開了好多年的老舊車輛，發(fā)動(dòng)機(jī)活塞的間隙比較大，像這種車輛就只能用粘度比較高的礦物油，而不能用全合成機(jī)油，如果用的全合成機(jī)油就會(huì)造成氣缸密封不嚴(yán)，從而造成潤(rùn)滑性不好，輕一點(diǎn)的就會(huì)造成油耗明顯增加，重一點(diǎn)的會(huì)造成拉缸，所以說老舊車輛在使用全合成機(jī)油的時(shí)候一定要先試一下，半合成的機(jī)油是不適合，然后再添加全合成機(jī)油，如果半合成機(jī)油都不適合的話，那么說全合成機(jī)油肯定不能用。發(fā)動(dòng)機(jī)因燒瓦等原因，會(huì)使曲軸因受到劇烈的沖擊而變形，若不及時(shí)校正而繼續(xù)使用，同樣會(huì)加速氣缸套磨損。