您好,歡迎來到易龍商務網!
發布時間:2021-08-27 21:15  
【廣告】





液壓系統中的輔助裝置是指除液壓泵、液壓缸(包括液壓馬達)和各種控制閥之外的其他各類組成元件,如過濾器、油箱、管件、蓄能器、熱交換器、壓力表等等。液壓伺服系統以其響應速度快、負載剛度大、控制功率大等獨特的優點在工業控制中得到了廣泛的應用。輔助元件是液壓系統中不可缺少的組成部分,若選擇使用不當會對液壓系統的性能產生嚴重影響,甚至使液壓系統不能正常工作,除油箱需要根據系統要求自行設計外,其他輔件均有標準供設計者選用。
手柄系列非標液壓系統性能特點:
1、手柄系列非標液壓系統可采用電氣控制方式控制,可通過按鈕或遙控手柄,操作簡單,方便靈活,經久耐用,可根據用戶需要選用德國進口施耐德電氣控制元件。
2、電機方面,我們統一配置符合出口標準的品牌電機,性能可靠。
3、采用油電分離式一體油箱,外觀為噴塑工藝、節省空間,堅固耐用。
4、電磁換向閥靈敏可靠,統一采用北京華德的產品,也可根據用戶需要采用進口器件。
液壓系統中的溢流閥的結構原理
溢流閥:先導式結構,2臺,分別安裝在主液壓油泵的出油口端。調定系統壓力,防止系統過載,保護系統及元件安全。
溢流閥的結構原理:由先導閥和主滑閥組成,先導閥部分包括閥體,滑閥,調壓彈簧等零件。主閥滑閥上開有一個小孔a,使進口壓力油能進入滑閥上腔B,當作用在錐閥上的液壓 力小于彈簧的預緊力時,先導閥錐閥在彈簧力的作用下關閉,因為閥體內沒有油液流動,滑閥上下兩端油腔液壓力相等。因此,滑閥在上端彈簧的作用下處于下端的極限位置。、7、液壓元件在安裝時,應用力適當,防止擰緊力過大使元件產生變形而造成漏油或某些元件不能滑動。溢流閥的進出油口被滑閥切斷,溢流閥不溢流;當作用在錐閥上的液壓力因溢流閥進口壓力的升高而增大到等于彈簧力時,錐閥被頂開,滑閥上腔B的油液經回油口b和滑閥中心通孔流入閥的出油口,然后溢流回油箱,這時溢流閥進油口的壓力油從小孔a,向上補充到B腔,因為油液經小孔a時存在壓力損失,因此B腔的壓力低于進油口壓力,滑閥上下兩端出現壓力差。于是,在上下兩端壓力差的作用下滑閥克服彈簧力,滑閥自重以及摩擦力向上移動,打開溢流閥的進回油口,油液流回油箱,滑閥開啟后,受液動力的影響,進口的壓力P還要繼續上升,滑閥繼續上移,到某一位置滑閥受力平衡時,溢流閥進口壓力穩定在一定值,該值稱為溢流閥的調定壓力。