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發布時間:2021-01-22 10:25  
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減速機安裝
南寧桂之邦工程機械有限公司是一家以工程機械為主業的專業化、多元化、現代化的大型工程機械零部件企業,集開發、生產、銷售、代理、服務于一體的工程機械零部件供應商,本公司專業批發供應國產挖掘機配件。

1、安裝減速機時,應重視傳動中心軸線對中,其誤差不得大于所用聯軸器的使用補償量。對中良好能延長使用壽命,并獲得理想的傳動效率;
2、在輸出軸上安裝傳動件時,不允許用錘子敲擊,通常利用裝配夾具和軸端的內螺紋,用螺栓將傳動件壓入,否則有可能造成減速機內部零件的損壞。不采用鋼性固定式聯軸器,因該類聯軸器安裝不當,會引起不必要的外加載荷,以致造成軸承的早期損壞,嚴重時甚至造成輸出軸的斷裂;齒輪減速機在模塊組合體系基礎上設計制造,有多的電機組合、安裝形式和結構方案,傳動比分級細密,滿足不同的使用工況,實現機電一體化。
3、減速機應牢固地安裝在穩定水平的基礎或底座上,排油槽的油應能排除,且冷卻空氣循環流暢。基礎不可靠,運轉時會引起振動及噪聲,并促使軸承及齒輪受損。當傳動聯接件有突出物或采用齒輪、鏈輪傳動時,應考慮加裝防護裝置,輸出軸上承受較大的徑向載荷時,應選用加強型;異常的齒輪意味著嚙合間隙太小或太大、不正確嚙合零件和網格大小小于,產生成一排,聲音清晰,噪聲隨速度。

4、按規定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標,通氣塞、排油塞。安裝就位后,應按次序全l面檢查安裝位置的準確性,各緊固件壓緊的可靠性,安裝后應能靈活轉動。減速機采用油池飛濺潤滑,在運行前用戶需將通氣孔的螺塞取下,換上通氣塞。按不同的安裝位置,并打開油位塞螺釘檢查油位線的高度,從油位塞處加油至潤滑油從油位塞螺孔溢出為止,擰上油位塞確定無誤后,方可進行空載試運轉,時間不得少于2小時。運轉應平穩,無沖擊、振動、雜音及滲漏油現象,發現異常應及時排除。為消除焊接應力,可用火焰將焊縫區加熱至350~550℃,埋在熱砂或者白灰中緩慢冷卻,直至冷卻到常溫。經過一定時期應再檢查油位,以防止機殼可能造成的泄漏,如環境溫度過高或過低時,可改變潤滑油的牌號。
回轉減速機運行過程中的維護事項

?回轉減速機廣泛應用于太陽能光伏發電跟蹤系統、起重、高空作業、重型機械及其他新能源行業,工作環境溫度范圍-40°~80°,回轉減速機銷售,效率35%~40%,通過提高齒面滑動轉速,增大螺旋升角或提高蝸桿斜面的粗糙度都可以增加機械效率。
在運行過程中則有可能會出現漏水、漏油、油封橡膠開裂、磨損過快、跟蹤精度不夠、油脂凍住、效率降低等問題,需要做到以下維護事項:
1、出現漏水、漏油、油封橡膠開裂,一般需要更換油封,但更換油封非常麻煩,可操作性不強,因此需要在生產過程中嚴格控制。
2、發現跟蹤精度不夠,其實這應該是廠家的加工精度和裝配問題,一旦到現場安裝好后才發現,只能更換或派專業人士至現場對減速機精度進行調整,這種問題在現場不容易發現。
3、極個別廠家采購的油脂成本比較低或是供應商造假,油脂無法滿足低溫正常工作,只能更換油脂,而更換油脂也是非常麻煩的事情。
4、效率降低是設計問題,如果沒有充足的經驗,這個問題只能在使用過程中發現,而使用過程中只能發現現象,用戶沒有足夠的經驗分析出原因,通過更換大扭矩電機可以解決這個問題。
回轉減速機的日常保養

回轉減速機的日常保養: 1、定期檢查安裝基礎、密封件、傳動軸等是否正常。 2、正常使用時,需經常檢查潤滑油的油位(通過油窗觀察),潤滑油的溫度應小于85°。油溫溫升變化異常,產生不正常噪音等現象時,必須立即停機檢查,排除故障后,方可繼續使用。 3、更換新的備件必須經跑合和負載試驗后再正式使用。諧波減速機的諧波傳動是利用柔性元件可控的彈性變形來傳遞運動和動力的,體積不大、精度很高,但缺點是柔輪壽命有限、不耐沖擊,剛性與金屬件相比較差。 4、不得重力錘擊減速機外殼,以免損壞。
回轉減速機需清楚以下技術參數:

轉減速機時需清楚以下技術參數:
1、扭矩數:有8000N、10000N等;
2、齒數即大齒輪的齒數。有13齒、15齒等;
3、模數,專業生產回轉減速機廠家,有8模、10模、12模等;
4、傳動比。
回轉減速機有圍欄式和敞開式結構形式,圍欄型回轉驅動裝置主要應用在使用工況要求相對較高的情況下,如對回轉結構部分防塵、防雨、防腐蝕等要求較高場合,IP等級達到IP65。