武漢共享充電樁加盟服務介紹「星紲園制冷設備」

通常來說，電動車的數量與充電樁插座口的比例是3:1或者4:1，比如有100輛電動車，那么需要的充電插座口就是30個左右，或者25個左右，那么需要3臺1拖10的充電樁就能滿足用戶的充電需求了。

不知道充電樁與電動車配比是多少，按照這個比例來安裝就行了，這個是我們根據大多數安裝案例給出的一個有效參考比例，大家在安裝充電樁可以以此為參考。

物業小區都安裝共享充電樁的原因

一，解決小區電動車車主的充電問題，并付費方便充電：物業小區設立自助投幣充電站，避免了業主攜帶電池上樓充電的麻煩。為車主特別是中老年人使用電動車提供了方便。它也會受到業主的稱贊。方便、節能、集中是每一位車主的希望。合理的收費肯定會得到廣大車主的理解和支持。

二，規范社區電動汽車充電管理，避免出現亂拉電線的現象：本實用新型可防止亂拉亂接電線的出現，消除可能發生的火災和觸電危險。亂拉電線的出現也會引發鄰里糾紛。沒有一個主人愿意在自己的窗戶前纏繞電線。特別是在一些新建住宅小區，初期的硬件環境非常重要。

三，有償自助收費方式是物業管理創新的收入路徑：通過服務增加收入將成為物業公司未來發展的主要途徑。僅靠加物業費生存的公司是不可能進行強勢的，不會得到業主的廣泛認可。此外，一些額外的有償使用也是創新財產性收入的好辦法。

代理共享充電樁根據其使用程度可以分為質優充電樁、一般充電樁兩類;前者無一例外都是直流充電樁，一般處于交通比較便利之處、或者是專車、出租車需求旺盛之處，常常可以免費停車，所收取的充電費用普遍處于中流，因此吸引了大批以盈利為目的的專車等運營類新能源車到這些充電站充電。按照80/20規律，這些充電站貢獻了80%以上的充電業務。試圖在這些地方充電的一般車主，常常會發現大批運營類車輛在此排隊充電，因此不得不改道到其他地方充電。