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發布時間：2020-09-24 20:35
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二次構造柱泵保養的小知識
二次結構澆筑泵的使用歷經嚴寒，跨越酷暑，在這種惡劣的環境中，我們又該如何保護它呢？
在炎熱季節施工時，宜用濕草袋、濕罩布等物覆蓋機器以避免陽光直接照射，可防止混凝土因坍塌落度損失過快而造成堵管。
在嚴寒地區的冬季進行混凝土輸送泵送施工時，應采取適當的保溫措施，宜用保溫材料包裹機器，防止管內混凝土受凍。
除此之外，還有一些關于保養的小知識需要您注意：
1.需垂直向上配管時，隨著高度的增加即勢能的增加，混凝土存在回流的趨勢，因此應在二次構造柱泵與垂直配管之間鋪設一定長度的水平管道，以保證有足夠的阻止阻力混凝土回流。當泵送高層建筑混凝土時需垂直向上配管，此時其地面水平管長度不宜小于垂直管長度的1/4。5、液壓缸的一些問題，對于以上五點施工現場解決辦法1、系統漏油：針對這個故障，建議停機更換，排除各油管及接頭、閥。如因場地所限，不能放置上述要求長度的水管時，可采用彎管或軟管代替。在垂直配管與水平配管相連接的水平配管一側，宜配置一段軟件包管。另外在垂直配管的下端應設置減震支座。/2.在二次構造柱泵泵送過程中，隨著泵送壓力的增大，泵送沖擊力將迫使管來回移動，這不僅損耗了泵送壓力，而且是泵管之間的連接部位處于沖擊和間斷受拉的狀態，可導致管卡及膠圈過早受損、水泥漿溢出，因此必須對泵加以固定。
3.二次構造柱泵與輸送管連通后，應按使用說明書的規定進行檢查，符合要求后方能開機進行空運轉。空載運行10min后，再檢查一下各機構或系統是否工作正常。
如何判斷二次結構澆筑泵的堵管部位
二次結構澆筑泵的應用范圍是越來越廣了，同時也說明了它在建筑行業中佼佼者的地位。大家都知道，二次結構澆筑泵常出現的故障就是堵管，如果無法準確的確定堵管的位置，將會非常麻煩。下面二次結構澆筑泵的廠家就教大家如何判斷設備那個部位發生堵管。
1、前面軟管或管道的堵塞當泵機進行反轉時，通常吸回料斗的混凝土很少，此時可以選擇再次壓送，混凝土仍然送不出去。
2、混凝土閥或錐形管的堵塞在進行反向操作時，如果壓力計指針仍然停在位置，混凝土回不到料斗中來，那么則可能是混凝土閥或錐形管出現堵塞。
3、料斗喉部和混凝土缸出口的堵塞料斗喉部和混凝土缸出口都堵塞主要表現在這些方面，主回路壓力計指針在壓送壓力下，活塞動作，但料斗內混凝土不見減少，混凝土壓送不出去，可以初步判定是料斗喉部和混凝土缸出口出現堵塞。
二次構造柱澆筑泵操作中的操作指導
要想二次結構澆筑泵發揮更大的利用價值，操作中我們的做法是否正確也有密不可分的關系。想知道如何正確操作此設備嗎？一定要認真閱讀以下內容。
1、不得隨意調整液壓系統壓力。當油溫超過70℃時，應停止泵送，但仍應使攪拌葉片和風機運轉，待降溫后再繼續運行。
2、泵送時，不得開啟任何輸送管道和液壓管道。不得調整、修理正在運轉的部件。
3、作業中，應對泵送設備和管路進行觀察，發現隱患應及時處理。對磨損超過規定的管子、卡箍、密封圈等應及時更換。
4、應防止管道堵塞。泵送混凝土應攪拌均勻，控制好坍落度。在泵送過程中，不得中途停泵。
5、當出現輸送管堵塞時，應進行反泵運轉，使混凝土返回料斗。當反泵幾次仍不能消除堵塞，應在泵機卸載情況下，拆管排除堵塞。
6、作業后，應將料斗內和管道內的混凝土全部輸出，然后對泵機、料斗、管道等進行沖洗。為了可以讓二次結構澆筑泵發揮更大作用，今天翔工小編歸納總結了一些二次結構澆筑泵在使用過程中容易出現堵管現象的位置及解決方法，希望可以幫助大家更好使用它。當用壓縮空氣沖洗管道時，進氣閥不應立即開大，只有當混凝土順利排出時，方可將進氣閥開至較大。在管道出口端前方10m內嚴禁站人，并應用金屬網籃等收集沖出的清洗球和砂石粒。對凝固的混凝土，應清除。
7、作業后，應將兩側活塞轉到清洗室位置，并涂上潤滑油。各部位操縱開關、調整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均應復位。液壓系統應卸載。
