電動汽車換向器量大從優「換向電器」

　　電機換向器熱固性塑料選用

　　制造換向設備所用的塑料，一般有熱固性塑料和熱塑性塑料兩種，對于使用條件不同的各種電機，選擇時還要考慮到使用上的特殊要求，如耐溫性、耐油性、防霉性等等特殊性能。

　　熱固性的塑料，是由熱固性人造樹脂加填料混合而成，常用的填料有粉狀和纖維狀(木粉、石英粉、云母粉、石棉、玻璃絲和其它纖維)，粉狀塑料流動性好，機械強度較差，僅用于小型塑料換向設備，纖維狀塑料具有較高的機械強度而流動性較差，塑料中常用的酚甲醛樹脂，它的特點是具有高度的抗酸堿作用，在熱壓時，能很快的變成不溶化和不溶解的固體。AC換向器電動機可以是單相或多相的，單相交流電機版本受到雙線頻率轉矩脈動的影響，在多相電機中不存在。

　　用熱固性的塑料制造的電機換向器，主要用于溫度較高的場合，常用的熱固性塑料是酚醛玻璃纖維壓塑料，這種塑料以玻璃纖維(紊亂的或定向的)浸以改性的酚醛樹脂(碳酸甲醛樹脂)，經干燥后而制成的纖維塑料，它是目前應用廣的一種塑料。

　　換向器的主要作用在于起整流作用

　　換向器重要有鉤型、槽型、立體型等規格。選用進口原質料精制而成，產物的性能到達國內進步先輩程度，遍及用于電開工具、家用電器、車、摩托車機電等范疇；集電環、碳刷架、接線板具備各類規格型號產物，利用于車發機電、發機電等范疇。

　　換向器是直流永磁串激電動機上為了能夠讓電動機延續轉動上來的一個部件.布局上,換向器是幾個打仗片圍成圓型,分別毗連轉子上的每一個觸頭,外邊毗連的兩個電極稱為電刷與之打仗,同時只打仗此中的兩個.換向器的原理是,當線圈經由過程電流后,會在永恒磁鐵的感化下,經由過程吸收和排擠力轉動,當它轉到和磁鐵均衡時,本來原理通著電的線較對應換向器上的觸片就與電刷分手開,而電刷毗連到合適發生鞭策力的那組線圈對應的觸片上,如許不絕的反復上來,直流電動機就轉起來了.

　　影響換向的緣由

　　直流機電換向進程中為何會發生火花呢？換向器按照實際和實際闡發,影響換向的緣由很多,有電磁的、機器的、電化學的等等,而且它們之間又互相影響,非常復雜.

　　新型換向器——在時代的發展中改進

　　換向器時電機產品的組成部分，換向器的表面光潔度直接影響電機產品的質量，電機運行時火花、碳刷的磨損和壽命均和它有關。換向器的工作原理是：當線圈通過電流后，會在久磁鐵的作用下，通過吸引和排斥力轉動，當它轉到和磁鐵平衡時，原來通著電的線較對應換向器上的觸片就與電刷分離開，而電刷接到符合產生推動力的那組線圈對應的觸片上，這樣不停的重復下去，直流電動機就轉起來了。機械方面的原因很多，例如：平面換向器表面的平整度、粗糙度及裝配時換向器表面與電機軸線的垂直度。 隨著整個這會的發展，換向器也在不斷進行改進發展。目前就制作出新型換向器。新型換向器采用了一體式換向片，即帶有升高片的換向片是整體沖壓而成，克服了現有技術中升高片與換向片焊接所帶來的題目。該新型換向器在換向片裝配的工作面上距離地開有槽，槽內綁扎有無緯帶。通過此結構新型換向器的變形控制在劃定范圍內，保證電機更可靠運行。